RTK 6 LED in breiter Ausführung und mit Gitterblenden
 

Hallo,

hier schön zu sehen, RTK 6 LED mit Gitterblenden und in breiter Ausführung. Ich hatte mich ja Anfang des Jahres auch wegen einer RTK 6 LED BAB hier schlau gemacht, habe diese nun seit Feb. umgebaut mit Gitterblenden in weiß, ein paar Sachen abgedichtet, bei vielen Starkregen im Einsatz gewesen auf dem ELW, ohne Probleme.

Hier der Link zum Video der breiten RTK 6 LED
http://www.youtube.com/watch?v=danx8YzjmXI

Gruß in die Runde

1400er 6er Led gibts ja schon ein paar aber leider keine Hauben mehr:roll:

Ich baue mir auch irgendwann nochmal ne 6er LED mit Gitterblenden und nen paar anderen Sachen.

Verstehe ich das richtig, dass du bei der BF MS bist und die 6 des Sprinters selbst umgebaut hast? Oder dient das Video nur zur Illustration?

Falls ja: schöne Sache, was war vorher drin? Leider sehen die kleinen KL-Module in den 1400er Hauben noch mickriger aus. :(

Nein, ich bin nicht bei der BF Münster, ich bin bei einer anderen BF.

habe die RTK-6 LED auf den ELW in der FF bei der ich auch noch bin draufgebaut.

Aso, sehr schön. Habe selbst auch schon einige Fahrzeuge "getunt".
Bilder zu dem Projekt wären ein Traum. :)

Ja ich mache bei nächster Möglichkeit Bilder und poste sie.

Da ist zwischen den LED Modulen und den Gitterblenden noch schön Platz für gerichtete Module :)

Hallo,

hier im Anhang die Bilder.

Es wurden weiße Gitterblenden verbaut, alle Steckverbindungen abgedichtet. Läüft alles Problemlos auch bei Starkregen/Schnee...

Weiterhin wurde der Sondersignallautsprechen einer Xenon-Anlage verbaut. Dafür wurden die orangenen Heckwarner etwas zur Mitte versetzt. Der Weitblitz bekam eine blaue Abdeckung des Xenonmodells (trotzdem noch extrem hell). Die blaue Weitblitzscheibe ist zwar etwas dunkler als die seitlichen blauen LED Abdeckungen, fällt aber im eingebauten Zustand nicht auf.

Ich weiß, so ist es nicht gedacht und vermutlich auch nicht zugelassen, aber weder der fahrzeug-TÜV noch der Feuerwehr-TÜV haben etwas beanstandet, obwohl wir offen darüber gesprochen haben. Zitat Prüfer: Gut gemacht, macht was her... :peace:


Hoffe das mit den Bildern klappt jetzt noch...

nett, danke für die Bilder :)

Sieht gut aus[14]

Nur beim BSF Weitblitz weicht Ihr von der Norm und somit lichttechnischen Prüfung ab. Geprüft wurde er mit weißem Glas, nicht mit blauem.
Die anderen Bauteile könnt Ihr mischen und umbauen, wie Ihr wollt.
Die RTK-6 gibt es ja in so vielen Abarten, die sind nicht alle geprüft, nur die einzelnen Bauteile sind geprüft.

Wenn überhaupt, siehe HWL-GL und WL-LED.

Was ist damit?

Die haben ja keine Zulassung als Einzelkomponente.

(nicht das wir uns falsch verstehen: ich habe da nix gegen, kennst ja unseren getunten neuen 5er ;))

Glaubst Du, dass Hella jede einzelne RTK-6-Version hat prüfen lassen?
Ich dachte bisher, dass die einzelnen Komponenten geprüft sind.
Kann mich aber täuschen.

Nein, das glaube ich nicht.

Aber die HWL-GL und WL-LED haben nun mal keine Zulassung. Wird wohl einfach keinen interessieren. Genau wie die StVZO eigentlich keinen blinkenden NA-ASG kennt...

Da sollte es aber keine Unterschiede geben!!!
Eine blaue Lichtscheibe schluckt kein blaues Licht.

Das hättest Du HELLA rechtzeitig sagen müssen, dann hätten Sie für die RTK6 LED nicht extra neue Hauben entwickeln und zulassen müssen! Die hätten sich richtig Geld gespart! :roll:

Warum sind dann LED- Lichthauben ganz hellblau und nicht dunkelblau geblieben?
Wird sicherlich Gründe haben.

Jedes Material durch das Licht hindurchfällt schluckt es auch zu einem gewissen Teil!