Was sind das für Module in der RTK 4 ?
 

Hey,
ich habe als ich mit der Jugendfeuerwehr im Zeltlager war, ein paar Fotos von RTK´s gemacht, und habe da etwas sehr besonderes gesehen. Auf einem VW T4 ist eine Hella RTK 4 verbaut, aber das sind keine KL/DC oder KL/ER. Würde sagen das sind Module mit der Linsen-Technik von Pintsch Bamag.
Wer kann mir dazu was sagen?

http://s14.directupload.net/file/d/3...3d2zia_jpg.htm

http://s14.directupload.net/file/d/3...roxtm9_jpg.htm


Gruß Christian

Ja, schaut nach den Tri-Optik von PINTSCH Bamag aus.

British Bamag, ist ja ne ganz neue Wortkreation:kratz:

Ja, das habe ich mit schon gedacht. Sorry ich schreibe das nicht oft, und habe mit den Anlagen von Pintsch Bamag so gut wie noch nie zu tun gehabt. :D Aber trozdem Danke!

Die Feuerwehr Blende auf dem zweiten Bild sieht ja auch toll aus :D

Ja, finde ich auch würde sagen ganz einfach Folie gemacht, und dann einfach so drauf geklebt! :D

Frage mich gerade, wie die das technisch geregelt haben.
Wie bekommt man einen H1-Glühlampenhalter auf die Motorplatte der RTK-4?

Da gibt's nicht viel zu regeln, die Grundplatte des PB Dreilinseneinsatzes passt entweder genau auf die 4 Löcher im RTK Profil, oder es müssen maximal 2 Löcher gebohrt werden. War bei den Dreilinsenmodulen die ich hier hatte genau so.

Genau das habe ich mich auch gefragt, denn auf anderen Foto´s die ich gemacht habe, sieht man das die Motorplatte von Hella ist! Und dann die Linse draufsitzt.

http://www.pic-upload.de/view-173831...3--2-.jpg.html

Die haben da garnichts umgebaut. RTK 4 Drehspielmodul raus und PB Glaslinsenmodul rein, beide Module haben nur den gleichen Motor (altersabhängig). Umbaut werden muss da garnichts und der Wechsel ist dank gleicher Montagelöchern in wenigen Minuten erledigt.

Wenn das noch die Hella Motoreinheit ist, dürften die aber viel zu schnell drehen, denn der Motor von PiBA hat nur 60U/Min bei 12V. :D

Und wo ist die Glühlampe?
Bei Hella steckt sie von hinten im Spiegel.
Bei PB steht sie und der Halter muss unten verschraubt werden (großes Gewinde in der Motorplatte).
Wieso gleicher Motor?
Die PB hat einen unten hängenden Motor, die RTK hat einen seitlich neben dem Spiegel stehenden Motor mit Gummiantrieb von seitlich.
Deinen Ausführungen kann ich leider nicht folgen.
Oder gibt es da verschiedene Antriebe bei PB?
Ich habe hier einen Antrieb von einer KLN 12 GQ.

Die alten Glaslinsen Module für den Topas, haben die von Doug genannten Eigenschaften.
http://www.chapso.de/galpics/2007/10...1294210706.jpg

OK, dann weiß ich, was Doug meinte.
Ich habe die dicken Motoreinheiten aus der KLN angeschaut und konnte mir das gerade nicht erklären.
So ist die Sache rund - Danke.

Auf jeden Fall hat das ganze ein Problem: die Wärme des Leuchtmittels geht direkt nach oben. Auf dem Vergrößerungsbild sieht es auch schon so aus, als ob die Haube oben verformt ist.

Bei meiner Party-TOP mit den Trioptik-Modulen ist es genauso. Die Wäremestrahlung des Leuchtmittels wird ja absolut gerade nach oben geleitet - und das permanent. Die TOP-Haube wird deshalb oben richtig heiß. Aber die ist ja auch doppelt so dick, wie die RTK-Haube. Und anders geformt.