Fragen zu Vision Alert
 

Kann es sein, dass sich die Vision Alert 400er und 500er Serien nur duch die unterschiedlich hohen Lichthauben unterscheiden?

Ich habe nämlich eine Blitzleuchte hier, die das Typenschild der 500er trägt (510.1D0 10/48 V), aber die Höhe einer 400er hat - ca. 155 mm. :kratz:

Keine wirkliche Ahnung welche jetzt die 500 oder die 400 sind. Fakt ist aber, dass alle Sockel gleich sind. Es gibt eben nur Modelle mit hohen und flachem Reflektor. Beim hohen gibt es bei der älteren Version noch die Ausführung mit Metallreflektor und bei den Blitzleuchten oder Blinkleuchten unterscheiden sie sich nur durch die niedrige Haube mit Fresnel und die hohe flache Haube mit innenliegender Fresnel. Bei der letzten ist die Haube mit der hohen Drehspiegelversion identisch.

Also meine Haube hat eine Außenfresnell und die Blitzröhre ist paßgenau im Mittelring der Fresnell.

@Doug: Deinen Ausführungen folgend, kann man also bedenkenlos hin und her tauschen zwischen hoher und niedriger Haube?!

Wenn du es mit deinem Sammlergewissen vereinbaren kannst ja.
Wobei es aber u.U. kleinere Unterschiede zu den etwas älteren Blitzelektroniken gibt.

Was heißt "älter"?
Meine ist lt. Platine von 2004.

Bilder und erklär mir was du genau vorhast...

Es gibt Platinen mit aufliegendem Kühlkörper und ohne. So genau hab ich das nicht mehr vor Augen, hab die meisten VA Leuchten leider nicht mehr und noch je eine kleine Blitz- bzw. Drehspiegelversion.

Ich will eine Ersatzhaube erwerben und bin mir nicht sicher, ob ich eine für die 400er oder 500er Serie brauche.

Wobei mir die 400er-Hauben - die montiert zu sein scheint - besser gefallen, als die 500er mit dem leeren Stück oberhalb der Fresnell.
Und wenn beide Größen passen, tendiere ich trotz anderem Typenschild zur 400er. :D

Ok ist die neuere.
Dann wohl dir einfach eine weitere 400er Haube. Passt ja definitiv.
Welche Farbe soll's denn werden?

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Witzig ich sehe mein "Bild" im Hintergrund! :D

1x green und 1x amber. :D

ok. Hättest Du nämlich rot gewollt, hätte ich damit dienen können.

Jepp, das beweist die Aktualität der Bilder. ;)

Wobei das Kabel mit den Klemmen scheint mir nicht original?! :kratz:

Du hast einen Sockel der 500.
Auf meinen beiden originalen 400er Xenon steht 570.200 10/30V
und auf meiner 500er stand 510.0D0 10/48V (alte Elektronik , langsame Blitzfolge)

Was mir gerade auffällt, man könnte das Schild vermutlich mit einem DYMO reproduzieren :schäm: