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Heckbalken RTK 6, was ist zu beachten?
Hallo liebe Forumsmitglieder,
auf unserem Sprinter sollen 2 RTK 6 Balken installiert werden. Was im vorderen Balken verbaut werden soll ist mir klar. Was muss ich jedoch beim Heckbalken beachten? Brauche ich im Heckbalken auch eine ZSE oder kann man das an der ZSE vom vorderen Balken anschließen? Und wie schließe ich das ganze dann an der BE an? Von der Akkustik her, werden zwei abgesetzte LSP von Hella im Kühlergrill montiert, dazu kommen noch Frontblitzer. Suchen noch 2 Frontblitzer. Können ruhig gebraucht sein, sollten aber nicht viel kosten, müssen jedoch eine Zulassung haben. Was würdet ihr da so empfehlen? Vielleicht hat ja schonmal jemand damit Erfahrungen gemacht. Vielen Dank schonmal für eure Hilfe =) Gruß Josh |
Du kannst die zweite RTK6-SL über die ZSE der ersten (vorderen) ansteuern. Die Kennleuchtenmodule werden dann als dritte bzw. vierte Kennleuchte angesteuert. Die Kabel der jeweiligen Module müssen natürlich verlängert werden. Als Heckwarnsystem gibt es für die RTK6-SL die HWL-GL, die in die Gitterblende eingefasst sind. Diese werden durch die ZSE zum Blinken gebracht. Es gibt auch noch ein Heckwarnsystem bestehend aus orangen Hella WL-LED, es werden je zwei pro Seite montiert. Diese können auch ohne ZSE genutzt werden. Das Ganze wird dann im Balken montiert.
Als Frontblitzer sind die Hella BST zu empfehlen. Günstig und auffällig. Außerdem flexibel zu montieren. |
Servus Josh!
Ich habe noch eine Leitung hier, die Verlängerung ist zwar angeschnitten, aber die Kabel zur ZSE (also ab Crimpstelle) sind in ordnung. http://whelenvector.de/biete.html#RTK_6_leitung_kl3_kl4 Kannst dich ja bei Interesse melden! :) |
@Julian: Danke für deine Antwort!
@WhelenVector: Komme vielleicht noch auf dich zurück ;) Was möchtest du denn dafür haben? Wo schließe ich dann den ASF an wenn der Heckbalken als 3. & 4. KL angeschlossen sind? Die Frontblitzer kann ich ja direkt an die BE anschließen oder? Genau wie die abgesetzten LSP? |
Die Frontblitzer werden an die BE angeschlossen. Die abgesetzten Lautsprecher werden, wie der LSP-V, über die ZSE angeschlossen.
Du könntest einen ASG-Ausgang für den ASW benutzen (du meinst mit "ASF" doch Arbeitsscheinwerfer, oder?). http://www.kwtronic.de/index.php?c2=...b9b7f3d73d7a43 |
Die WL-LED im hinteren Balken können alternativ auch über die ZSE aus dem vorderen gesteuert werden, indem der HWL-Ausgang auf "statisch" programmiert wird. :idee:
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Es wäre auch möglich, den ASW über den 4. KL-Ausgang der ZSE an zu steuern (ab BE 3.21). Diese wären dann auch in der Kolonne hinten abschaltbar (ab BE 3.10 oder 3.21).
Den hinteren Balken (LED, KL-XR oder KL-ER?) könnte man über den 3. KL-Ausgang mit einem Relais für die 4. Kennleuchte ansteuern. Dann die HWL-GL oder gelben WL-LED über den Universalausgang der ZSE anschließen. So ist alles über die ZSE angeschlossen. Die vierte Kennleuchte hätte aber in dieser Konfiguration keine Funktionskontrolle. |
@Julian: Ja meine damit den Arbeitsscheinwerfer =)
Vielen Dank für die Rückmeldungen! Hoffe das wird alles klappen wenn wir den Umbau starten :) |
Wie werden die Frontblitzer an die BE angeschlossen? Über den RTK Kabelbaum oder gibt es dafür ein extra Kabel?
Haben 2x Axixtech MS6. |
Über ein extra Kabel an Steckplatz 7. Dafür brauchst du den passenden Stecker.
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Stecker 7 der BE über ein Relais
Pin 1 --> Funktionskontrolle der FB oder einfach (+) vom FB Pin 2 --> Kl. 86 des Relais Pin 3 --> Kl. 31 (Masse) Relais Kl. 85 --> Kl 31 (Masse) Kl. 30 --> Kl. 30 über eine Sicherung Kl. 87 --> Versorung der FB (+) |
Vielen Dank euch beiden =)
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