Austausch RTK-4 mit RTK-5 - Probleme?
 

Hallo,

wir wollten auf einem Fzg. eine fest installierte RTK-4 mit einer neueren RTK-5 austauschen.

An Bedienteil und Balken kommt man gut ran, das Hindernis stellt bei der Aktion der Kabelbaum.

Der Montageanleitung der RTK-5 habe ich entnommen, dass sie sich analog ansteuern lässt.

Hat hier jemand Erfahrung und kann abschätzen, ob sich dieses Vorhaben praktisch umsetzen lässt, ohne den Kabelbaum tauschen zu müssen?

Vielen Dank und liebe Grüße

Mit viel basteln und anschließend Kabelfasching geht das

Wie wäre denn eine RTK6? An die kommt man noch besser ran, einen Teil des Kabelbaums (Dicke Kabel + -) kann man behalten, den rest liegen lassen und die BUS Leitung ist sehr dünn und lässt sich leicht hinter jeder Verkleidung verstecken. Den Dachhimmel muss man zum anziehen der Schrauben sowieso abnehmen.

Das hört sich gut an! :)

Gerne auch mit RTK-6, nur leider haben wir davon keine rumliegen :(

Geht also wirklich um die RTK-5, aber danke!

Mal als grundsätzliche Frage: Warum soll der Balken getauscht werden?

Ist die 4 defekt?

Nein, defekt ist die 4 glücklicherweise gerade noch nicht, doch die 5er ist mit Blitzern ausgestattet und allgemein in einem weitaus besseren Zustand und zu Schade, um gelagert zu werden, deshalb haben wir uns dafür entschieden.

Lichttechnisch werdet ihr euch dann aber gravierend verschlechtern.

Das ist zwar etwas OT, aber dennoch von Interesse, kannst du ausführen was du damit meinst?

Liebe Grüße

Die Blitzmodule der RTK5 waren funzeln. Waren zu beginn auch in der RTK-QS bis diese Rinnenparabolspiegel bekommen hat. Aus der RTK5 wurde dann die RTK6 auch mit Rinnenparabol.
Die alte QS und RTK5 waren schon bei normalem Tageslicht kaum zu sehen...

Die RTK6-SL war doch vor der RTK5 auf dem Markt, oder? :frage:

Ja.

Ich würde auch lieber die RTK4-SL drauf lassen.

In der RTK 4 sind die großen Drehspiegel, wie in der RTK 6, KL 800 und KL 8000. Da kommt richtig Licht raus.

Die RTK 5 mit Drehspiegeln hat die kleinen Dreher wie in KL 700/KL 7000.
Die RTK 5 Doppelblitz-Module sind (vor allem gegen die großen Dreher) Funzeln.



Jep



Also ich würde die RTK 4 drauf lassen. Sonst habt ihr nur Arbeit, aber keine Verbesserung. Die RTK 4 ist auch der Käfer unter den Balken: läuft und läuft und läuft und läuft.

Wir haben einen T4 mit RTK 4. Die ist drauf geblieben, obwohl wir noch ne RTK 6 rum fliegen haben.


Stell die RTK 5 doch mal auf einen Tisch neben das Fahrzeug, mach das Blaulicht von 4 und 5 an und betrachte das mal auf 100 m Entfernung.

Die Aussage ist falsch, RTK 5 war nach der RTK 6, als Low Budget Modell auf den Markt gekommen

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Und wie sie alle hier schreiben. RTK 5 ist definitiv schlechter als die RTK4.
Notfalls bei der Rtk 4 mal neue Drehspiegel rein bauen aus der Rtk 6, dann ist die wieder wie neu !!