Dbs 4000 Digital
 

Hab nen 4000 Digital, was für eine BE brauch ich denn dafür, oder ist der auf analog umbaubar ?

Moin.

Es gibt verschiedene CAN Bedienteile zum 4000er. Hab hier eine BE304M von einer Mercedes E Klasse, die passt von der Übertragungsrate nicht, da die ein neueres, scnelleres Protokoll hat als wie die eigentlich zum Balken passende BE von einem Mercedes Vito.

Kann laut Hänsch auch nicht umprogrammiert werden meine BE.
Optisch selber Balken mit gleicher Ausstattung, aber passt nicht zusammen.

Zum Glück konnte ich noch eine passende BE304M zu meinem Balken bekommen;)

Zur analogen Ansteuerung muß die Steuerplatine neu geproggt werden, geht aber nur wenn es nicht die erste Version mit gelöteter Spannungsversorgung ist.

Alles nicht so einfach mit dem BUS System. Bei Standby Pintsch Bamag nicht anders.
Speziell aufeinander angepasst einprogrammiert.

Heutzutage kann man digital angesteuerte Balken nur noch als Komplettsystem mit passender BE kaufen, oder man hat gute Kontakte.

Ansonsten hat man nur hübschen Schrott ohne Funktion.

Gruß Heiko

Gilt das auch für einen DBS4000. Angesteuert über KB8-CAN mit Verstärker TFV 620. Alles aus einem BMW X3 NEF. Komplette Steuerung des BMWs ist auch vorhanden.

Wenn es ein DBS4000 aus einem Ex Bayern NEF ist sollte das ein analoger Balken sein (die sind ja mehr oder weniger alle mit dem KB8-CAN Bedienteil und TFV 620 ausgeliefert worden).
Falls ja: Welches Baujahr hatte denn das NEF?

Hab mittlerweile 3 von diesen Bayern DBS hier :D

Sehr gut. :)

Ja sind Ex Bayern NEFs auf X3 und der ersten Generation.

Dann mit + und - anschließen und das jeweils gewünschte dünne Kabel (bei den 2013er / 2014er NEF BY normal blau und braun für die KL und den Powerblitz) auf Masse schaltet dann die Funktion.
Kann man prinzipiell auch mit Einzelschaltern einsetzen, oder mit einer BE200 usw...

Habe nun auch 3x DBS4000 allesamt anaolg wie du geschrieben hast.