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rescue runner 24.11.2024 09:45

Hilfe gesucht
 
Moin zusammen!

Besitze zwei BE 200 der Firma Hänsch. Eine NN und eine B Version.
Diese sollen an einer Typ 624 mit Kompressorsignal betrieben werden.


Komme mit dem Anschluss der Klemmen 85c2 und 85c3 nicht weiter….

Die jeweiligen Pins werden ja mit den Kabel des 10 poligen Steckers der BE 200 verbunden.

Und zudem müssen die Ausgänge der Schalter ( Stecker 1 BE) dort mit aufgeklemmt werden.

Anlage bleibt jedoch stumm…..

Kann jemand helfen?

Dank und Gruß

Commander 25.11.2024 22:25

Keiner? :idee:

Ich selbst war in Sachen Akustik immer mehr bei Hella unterwegs.

diemelbecker 26.11.2024 07:44

Zitat:

Zitat von rescue runner (Beitrag 333625)
...

Besitze zwei BE 200 der Firma Hänsch. Eine NN und eine B Version.
Diese sollen an einer Typ 624 mit Kompressorsignal betrieben werden.


Komme mit dem Anschluss der Klemmen 85c2 und 85c3 nicht weiter….

Die jeweiligen Pins werden ja mit den Kabel des 10 poligen Steckers der BE 200 verbunden.

Und zudem müssen die Ausgänge der Schalter ( Stecker 1 BE) dort mit aufgeklemmt werden.

...


Wie genau hast du denn die BE an den Verstärker angeschlossen?


Zitat:

Zitat von Commander (Beitrag 333649)
Keiner? :idee:

Ich selbst war in Sachen Akustik immer mehr bei Hella unterwegs.

Naja bei der Beschreibung ist die Motivation zu helfen nicht sonderlich groß...

rescue runner 26.11.2024 15:54

Belegung TFV 642
 
Zitat:

Zitat von diemelbecker (Beitrag 333650)
Wie genau hast du denn die BE an den Verstärker angeschlossen?
Pin 1 Stecker 1 Kl 15
2 auf Kl 30
3 auf Kl 31
4 auf Hupenring KL 87
5 auf Ausgang Taste 5 ( Test ? )


Pin 1 Stecker 2 auf 14 ( Test ? Taste 5?)
2 auf 26 ( S/L ? Kl 85C2 ? Tsate 4 ? )
3 auf 15 ( Kompressorsignal ? Kl 85 C3 ? Taste 6 ?)
4 auf Ausgang Taste 6
5 auf 7
6 auf 12
7 auf 25
8 auf 9
9 auf 16
10 unbelegt

30+ DKL 1
29 - DKL1

28 + DKL2
31 - DKL 2

32 + KL
- auf KL 31


Dankeschön vorab





Naja bei der Beschreibung ist die Motivation zu helfen nicht sonderlich groß...

Entschuldigung, ein paar Details wären hilfreich gewesen.

diemelbecker 26.11.2024 16:44

Zitat:

Zitat von rescue runner (Beitrag 333653)
Entschuldigung, ein paar Details wären hilfreich gewesen.

Passt soweit erstmal.

Verstärker wie folgt angeschlossen?
Pin 1 = KL. 15
Pin 18 + 22 = KL. 30
Pin 23 = KL. 31

Verstärker auf "Minuseintastung" eingestellt?

rescue runner 26.11.2024 17:10

Zitat:

Zitat von diemelbecker (Beitrag 333654)
Passt soweit erstmal.

Verstärker wie folgt angeschlossen?
Pin 1 = KL. 15
Pin 18 + 22 = KL. 30
Pin 23 = KL. 31

Verstärker auf "Minuseintastung" eingestellt?

Ja, korrekt! Alle Pin’s so beschaltet und der Verstärker auf Minus gestellt

diemelbecker 27.11.2024 07:29

Zitat:

Zitat von rescue runner (Beitrag 333656)
Ja, korrekt! Alle Pin’s so beschaltet und der Verstärker auf Minus gestellt

Dann beschalte den Verstärker mal ohne BE.
Nur die Blaulicht- und Horneingänge direkt am Netzteil aktivieren.

rescue runner 27.11.2024 18:07

Zitat:

Zitat von diemelbecker (Beitrag 333657)
Dann beschalte den Verstärker mal ohne BE.
Nur die Blaulicht- und Horneingänge direkt am Netzteil aktivieren.

Blau = läuft

Horn = läuft

Dann würde ich vermuten das die Verkabelung der BE fehlerhaft ist?!

Die Ausgänge der Tasten 4 , 5 und 6 Stecker 1 und 2 der BE gehen auf zusätzlich auf die PIN 26, 14, 15

Taste 4 = SL
Taste 5= Test
Taste 6 = Kompressorsignal


Liegt da der Fehler?

Dankeschön für die Hilfe

diemelbecker 28.11.2024 07:32

Zitat:

Zitat von rescue runner (Beitrag 333660)
Blau = läuft

Horn = läuft

Dann würde ich vermuten das die Verkabelung der BE fehlerhaft ist?!

Die Ausgänge der Tasten 4 , 5 und 6 Stecker 1 und 2 der BE gehen auf zusätzlich auf die PIN 26, 14, 15

Taste 4 = SL
Taste 5= Test
Taste 6 = Kompressorsignal


Liegt da der Fehler?

Dankeschön für die Hilfe

Welche BE benutzt du denn nun genau?
Du schreibst ja von zwei Stück.

rescue runner 28.11.2024 16:52

Die BE200 NN

Mir der anderen allerdings die gleichen Probleme

diemelbecker 29.11.2024 07:39

Zitat:

Zitat von rescue runner (Beitrag 333666)
Die BE200 NN

Mir der anderen allerdings die gleichen Probleme

NN und B unterscheiden sich massiv in der Steckerbelegung. Das heißt du kannst die nicht willkürlich hin- und her tauschen.

Du nimmst jetzt mal die B-Version und schließt sie wie folgt an:

Stecker 1:
Pin 1 = Kl 15
Pin 2 = Kl 30
Pin 3 = Kl 31
Pin 4 = (Hupenring KL 87)
Pin 5 = 26 (S/L)

Stecker 2
Pin 1 = 14 (Test)
Pin 2 = unbelegt
Pin 3 = unbelegt
Pin 4 = 15 (Kompressorsignal)
Pin 5 = 7 (Kennleuchten)
Pin 6 = 12 (Tonfolge)
Pin 7 = 25 (Kennleuchtenkontrolle links)
Pin 8 = 9 (Kennleuchtenkontrolle rechts)
Pin 9 = unbelegt
Pin 10 = unbelegt

Folgende Fragen noch: du verwendest für die BE und den Verstärker eine gemeinsame Spannugnsquelle?
Handelt es sich um eine reine B-Version oder steht da noch mehr hinter dem B?

rescue runner 29.11.2024 11:19

Ja, verwende eine Stromquelle für beides.
13,8 V max. 30 A


Die BE ist ne reine B Version / B V 3.85


Verständnisfrage zu deinem Verkablungsvorschlag:

Taste 1 KL
Taste 2 Hornbereitschaft
Taste 3 Horn
Taste 4 S/L
Taste 5 Test
Taste 6 Kompressorsignal

Ausgang Taste 4 und 6 entfallen? Wie sollen die dann schaltbar sein?

Pin 5 Stecker 1 ( Ausgang Taste 5) anschließen an Stecker 2 Pin 1?

diemelbecker 30.11.2024 15:25

Zitat:

Zitat von rescue runner (Beitrag 333672)
Ja, verwende eine Stromquelle für beides.
13,8 V max. 30 A


Die BE ist ne reine B Version / B V 3.85


Verständnisfrage zu deinem Verkablungsvorschlag:

Taste 1 KL
Taste 2 Hornbereitschaft
Taste 3 Horn
Taste 4 S/L
Taste 5 Test
Taste 6 Kompressorsignal

Ausgang Taste 4 und 6 entfallen? Wie sollen die dann schaltbar sein?

Pin 5 Stecker 1 ( Ausgang Taste 5) anschließen an Stecker 2 Pin 1?

Die Belegung ist einfach erstmal eine Basis-Verkabelung, um das Ganze überahaupt zum Laufen zu bekommen.

Aber stimmt, hatte noch einen Fehler drin. Ist korrigiert.


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