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RTK7 LED Module umlöten und ersetzen
Hallo alle miteinander,
ich wollte einmal fragen, ob jemand weiß was für LEDS in den KL-LM2 Modulen von der RTK7 verbaut sind und wie man diese am geschicktesten auslöten und durch Neue ersetzen kann? (Gerne auch mit Bildern falls jemand diese hat) Mein Plan ist es nämlich eine blaue RTK7 auf eine gelbe also eine OWS7 umzurüsten. Der Hintergrund dafür ist, dass eine "normale" OWS7 derzeit am Markt einfach zu teuer ist. Ich danke euch im Voraus für eurer Hilfe und hoffe auf euren Rat in diesem Fall. |
Hast du mal bei Kleinanzeigen geguckt? Da gibt es die OWS 7 schon ab 150 €.
Da entfällt natürlich der Spaß am umlöten ;) |
Mit nur Umlöten ist es meist nicht getan da die LEDs in unterschiedlichen Farben mit unterschiedlichen Spannungen arbeiten. So müsste die Spannungsversorgung der LEDs noch entsprechend angepasst werden. :idee:
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Eine OWS7 ist auch echt nicht der Bringer. Also am Besten auf eine gebrauchte DBW 4000 sparen.
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Ich danke euch erstmal recht herzlich für das ganze Feedback hier.
Ja das Problem mit dem gewissen Laden kenne ich. Man möchte für ein LSB knapp 450€ haben :roll: Mein Plan war es jetzt eigentlich 2 RTK7 in Blau zu holen und die dann um zulöten. Sagt ihr das ist gar nicht machbar? Ich dachte mir nämlich einfach, blau LEDs raus gelbe rein und klare Hauben drüber? |
Für die Sammlung oder für den Verkehr ?
Für die Sammlung: Warten auf ein Schnäppchen irgendwo im Netz. Für den Verkehr: Lieber auf was anderes oder gebrauchtes Schnäppchen zurückgreifen ( LB200, 911 instructor, DBS 4000 ..). Wie die anderen schon schreiben, ggf. müssen noch andere Komponenten getauscht werden wie KSQ o.ä. (da bin ich selber kein Experte). Ich denke nicht, dass es sich am Ende lohnen wird.. |
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Ja, genau die wollte ich holen und mir aus den Blinker das LSB zusammenstellen. Bei mir war es genauso der Typ hat mich einfach ab einem gewissen Punkt ignoriert. :mmph:
Naja ich hab jetzt schon jemand anderes im Auge, der zu ähnlichen Konditionen verkauft. Dann probiere ich das einfach mal und wenn das nix wird mit den gelben LEDs, dann kommen die blauen wieder ein. Ich halte euch ihr mal auf dem Laufenden. Zudem schicke ich auch mal ein paar Bilder wenn es geklappt hat und wie es am Ende geklappt hat. ;) |
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Hab bei dem in Euskirchen jetzt zweimal eingekauft. Kontakt dauert leider wirklich ewig bei ihm, da braucht man wirklich geduld :D
Hab aber 3 RTK7 sowie einen Zirkon von ihm und bin soweit zufrieden damit. Balken sind technisch in Ordnung. Lediglich die kurz abgeschnittenen Kabel sind höchst nervig.. |
Hast du dir die schicken lassen oder hast du die abgeholt? Ich habe Mal gehört, dass das ein Betrüger ist.
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Hab sie abgeholt. Ich hab keine Ahnung was der alles macht, aber sein Handel mit Signalanlagen scheint irgendwie so ein "Nebending" zu sein. Der kam einen Abend wo ich 2 Balken abgeholt habe mit nem Liegemietwagen an.
Schon strange, aber er hat mir das verkauft was ich haben wollte :) |
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Ich werd den ggf. nochmal kontaktieren. Die Balken wollte er jedenfalls nicht verschicken. Sein Hauptgeschäft sind auch Krankenfahrten
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So jetzt melde ich mich hier auch noch mal.
Etwas fern ab vom Thema, aber das kommt noch ;) Gestern habe ich 2 RTK7 abgeholt. Die ZSE im inneren ist die 12 Kanal ohne SoSi und auf dem Softwarestand von 2016. Ich habe folgende Kabel die aus der RTK7 rauskommen. Nun wollte ich diese mit einer abgesetzten ZSE VE betrieben. Diese ist jedoch auf dem Stand von 2011 genauso wie das Gateway des HA. Kann mir hier wer weiterhelfen, wie ich was anschließen muss, damit im HA nicht mehr nur das Hella Logo leuchtet? Hab auch gehört man muss die updaten von 2011 auf 2016 hat da wer Erfahrung wie? Logischerweise müsste ja nur der CAN Bus der ZSE OWS mit dem CAN Bus der ZSE OWS verbunden werden? Danke für eurer Hilfe. |
Das nur das Hella Logo da ist, kann viele Gründe haben. Falsche Softwarestände, fehlende Stromversorgung der ZSE, keine Bus Kommunikation usw.
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Ok, hat hier wer einen Plan wie man die RTK7 mit einer abgesetzten RTK7VE nur mit den Bus Leitungen und der Stromversorgung verkabelt? UND weiß wer wie man die Software updated und wo ich die her bekommen außer bei dem gewissen Händler ;).
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Genau das meine ich. Die Anlagen stammen von VW und die hatten einen ZSE im Balken die auf OWS programmiert war und die andere ZSE VE unten im Fahrzeug. Deshalb braucht der Balken ja auch nur Plus/Minus Can LOW und Can HIGH. Nur ich weiß nicht wie ich die ZSEs verbinden muss um da eine Lösung zu finden. Der Hella Support erklärte mir auch heute, dass das Gateway als CAN Master fungiert. Dies habe ich dann im PC Tool geändert, jedoch bleibt das Hella Logo im Bildschirm, wenn ich probiere die ZSE OWS einzeln anzusteuern. Ich habe auch noch ein ZSE mit SoSi und 12 Kanal hier liegen, jedoch würde ich gerne erstmal die Variante wie sie „original“ verbaut wurde anwenden.
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