BSX-F läuft unabhängig
 

Habe hier eine RTK 6 mit KL-XR und BSX-F.

Normalerweise läuft der BSX-F ja genau alternierend zu der KL-XR auf der Fahrerseite. Nun läuft der BSX-F allerdings unabhängig. Die KL-XR blitzen wunderbar erst auf der Fahrer- und dann auf der Beifahrerseite.

Das Leuchtmittel des BSX-F ist noch recht neu, so gut wie nicht verfärbt.

Hat da jemand nen Reim drauf?

Ich wußte bisher nicht, dass der BSX-F zu den KL-XR syncronisiert ist.

Ich bin mir so gut wie sicher, dass der BSX-F genau alternierend, also abwechselnd, zu der KL-XR auf der Fahrerseite blitzt.

Vielleicht magst du im Zweifel mal im Keller nachschauen? :)

Ach Axel, das ist doch nichts neues. Du bist doch DER RTK 6 - Guru ;) Vielleicht ist kein Kontakt am Synchr. Stecker? Kondensator läd nicht mehr gut? Ich kann aber auch nur Vermutungen sagen..

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Darf nicht anders sein weil KL-XR und BSX-F zusammen zu viel Licht machen -> Zulassung

Der BSX und die KLX dürfen nicht zusammen Blitzen , wegen der Zulassung???:oh:
Wenn du mit so einer Regelung in Amerika antanzen würdest , würdest du warsch. ausgelacht werden. Bzw. wenn so etwas dort eingeführt werden würde , dürften 90% der FuStw nicht mehr auf die Straße :D

Das wäre nicht nur in Amerika so!
Es gibt soweiso nur Mindestanforderungen an die Zulassung. Alles was darüber liegt ist ok. Anders sind auch LED-Anlagen nicht Zuzulassen die haben an Lichtstrom nochmal einiges mehr.

Aber ist es nicht so dass das BSX-F sowieso eine andere Blitzfrequenz hat? Andernfalls ist unseres kaputt. Denn das macht so Blitz ..... Blitz ..... Blitz
und die KL-XR machen ja Blitz recht.Blitz links ... Blitz rechts.Blitz links
was weiß ich aber die Zulassung hat wiegesagt nur eine Mindestanforderung darum lässt der Tüv der Feuerwehr Hamburg ja auch selbst eingebaute und nicht dafür vorgesehene LED Module in ihren Drehspiegelbalken durchgehen da die Mindestwerte mit den Drehspiegeln erfüllt sind.

Das wäre mir auch neu. Wo ihr alles drauf achtet.;)

Mir ist auch so, als ob die BSX-F nicht zusammen mit der linken KL-XR blitzen darf, weil sonst zu viel Licht kommt.

Deshalb blitzen KL-XR links und rechts auch nacheinander, weil sonst die RTK6 zu hell wäre. Das war der Tenor aus einem Gespräch mit Hella-Leuten letztes Jahr.

Klingt komisch - ist aber so! :tock:

Klingt echt komisch vorallem weil der Lichtstral der rtk6 gebündelt in eine Richtung bzw in 4 geht also die rechten KLXR ja in eine ganz andere richtung als die linken leuchten.
Aber egal das versetzte macht einen sehr schönen funkelnden Effekt bei Nacht und verbessert die Sichtbarkeit sehr stark!

Wie macht man des dann wenn man Dreher in der RTK 6 hat?!?

Nicht den BSX benutzen?

Die Kl-DC sind wesentlich lichtschwächer, als KL-XR.



Und bevor es weiter um Sinnhaftigkeit oder Sinnlosigkeit irgendwelcher vorschriften geht, können wir vielleicht mal auf die technische Ursprungsfrage zurück kommen. Auch wenn ich mir nicht mehr viel Hoffnung mache...

Hast du mal die Sync. Leitung überprüft? Vielleicht Kabelbruch oder ähnliches.

Also ich habe nochmal nachgesehen für den Fall dass ich mich getäuscht hätte aber bei unserem BS-XF ist es das selbe. Es blitzt in einem ganz anderen Tackt und meißtens verfehlen sich KL-XR auf der Fahrrerseite und BS-XF aber manchmal sind sie für einen Blitz lang ziemlich Synchron. Wobei bei der Dauer eines Blitzes ein genau gleichzeitiges Leuchten von BS-XF und KL-XR nahe zu ausgeschlossen ist. Nur der Zeitversatz ist sehr gering das nimmt man dann als gleichzeitig wahr.
Aber zurück zur Frage.
Bei uns ist es genauso und die Anlage ist in Ordnung. Evtl. andere Software oder so das weiß ich nicht. Aber vielleicht hilft dir meine Antwort etwas weiter.

Ich habe auch mal bei unseren Sprinter und VW Krafter von der Feuerwehr nachgesehen und bei uns blitzt der BSX-f und KL-X Fahrerseitig genau gleich und ich habe beide RTK6en 5 min laufen lassen. Und sie blitzen genau gleich.

Das ist ja sogar noch merkwürdiger.
Oder kann es sein, dass der BSX-F an einem Ausgang für eine zusätzliche Kennleuchte angeschlossen ist? Wenn man z. B. zwei KL-XR als 3. und 4. Kennleuchte anschließt, dann blitzen sie synchron zu den vorderen Blitzleuchten.

Ne, wir haben eine 3. KL am Heck und die Blitzt nich syncron zu den KL-X. Und das wurde alles von der Herstellerfirma an geschlossen. und wir haben nichts mehr daran verändert. aber der BSX-f blitzt mit den KL_X synchron bei uns.

Hab meine RTK 6 jetzt auch mal eine Weile laufen lassen.
Bei mir blitzt der BSX-F auch syncron zu den KL-XR auf der Fahrerseite.

Ich habe heute einen Polizeibus gesehen und auf die RTK6 geachtet. hatte BSX-F aber leider nicht eingeschaltet aber mir ist aufgefallen dass die beiden KL-XR Synchron gelaufen sind..

Ich vermute auch, dass der Sync.-Kontakt nicht mehr besteht. Die Reihenfolge muss immer Fahrerseite> Beifahrerseite->BSX-F sein.

Genau so ist es an unseren drei RTK 6 Anlagen auch.