Hella RTK 4 Schalter und Kabel?
 

Moin Moin ich habe 2 fragen.

1. was ist das für ein schalter neben dem Stauschildhalter?der schalter ist nicht angeschlossen!
http://img638.imageshack.us/img638/8250/aaa2f.th.jpg

2. was sind das für Kabel die da liegen?

http://img638.imageshack.us/img638/4633/aaaj.th.jpg

Lg Michael Knight

zu 1) Das ist ein Taster, der bei aufgesetztem Stau-Schild eine Kontrollleuchte am Bedienteil ansteuert.

zu 2) Das sind die Kabel, welche für die KL-A (über das hierfür vorgesehene Relais) sowie den Stau-Schild-Taster verwendet werden.


Im Dokumentations-Bereich hatte ich mal einen Scan für die Nachrüstung der KL-A eingestellt, das müsste Dir weiterhelfen.

Wenn Du nur den Taster nutzen willst, einfach Spannung an einem freien Abgang des Verstärkers abgreifen, auf den einen Tasterkontakt legen und an den anderen das grau-schwarze bzw. grau-rote Kabel hängen. Dieses geht dann durch die Bodendurchführung und via fahrzeugseitigen Kabelbaum zur Kontrollleuchte.

Ist aber im Schaltplan zu finden.

Der Schater registriert wenn das Stauschild auf der RTK befestigt ist, und zeigt das auch im BT an, damit nicht ausversehen mit dem Stauschild losgefahren wird.

Die Kabel sind von der KL-A Vorbereitung soweit ich weiß.

Ist es wirklich ein Schalter zum drücken, oder nur ein Stopfen wenn es ein Stopfen ist, kommt da eine Stange mit einer Kennleuchte drauf rein. http://img11.imageshack.us/img11/6429/rtk6blaublitz1.jpg

Oh da war einer schneller :schäm:!!!

Sogar zwei, ich war leider nicht der Erste :roll:

Nein, das ist wirklich ein Schalter. Die Buchse für die KL-A sieht anders aus. Die kannst Du hier gut auf dem ersten Foto sehen:
http://sosi.myds.me/forum/showthread.php?t=4157

Ist die direkt zwischen den Stauschild-Haltern angebracht? Oder sieht das auf dem Foto nur so aus? Wäre ja sinnlos wenn mann KL-A und Stauschild nicht gleichzeitig verwenden kann.

Nein, die ist zum Glück leicht nach hinten versetzt.

Seehr interressant :D!!