Nein, montiert ist das Blech nicht mehr. Ich hab das ganze Ding schon ausgeschlachtet, bis auf die beiden KL-Sockel.
Naja, so rabiat wollte ich jetzt eigentlich nicht vorgehen. Aufbohren, Flex, Trennschleifer oder so...das wollte ich eigentlich vermeiden...
Naja, aber scheinbar geht es ja nicht anders...
Hm...Rostlöser wäre eine Idee.
Warum zum Geier baut Hella das eigentlich so blöde? Da kommt echt kein Mensch ran, um da mal gegenzuhalten...
LG
EDIT: Die Idee mit Hammer und Meissel finde ich gut. Die Schrauben / Muttern sehen schon echt mitgenommen aus, das könnte klappen.
Ich muss dazu sagen, dass ich keine perfekt eingerichtet Werkstatt habe, nur das nötigste. :-)
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