Ich denke das dem nicht so ist. Habe gerade noch einmal ein paar Kombinationen versucht von Anschlussmöglichkeiten.
Der Stecksockel der Lampe scheint OK zu seien kabel sitzt, klemmschu ist dran für den Flachkontakt und er Rest sieht soweit gut aus. Was mich stutzig macht is dieser dubiose U Förmige 4 Kontakt aufsteck Sockel für Klemmschuhe. Dieser ist nur Außen Leitfähig, wenn ich zwei blanke drähte an die innenseite Halte passiert genau garnichts. Vermute dass die Oberfläche mit Schellack oder öhnlichem nicht Leitfähig gemacht wurde.
Wie gesagt: Lampe OK, E-Motor dreht auch, allerdings alles nur bei Direkter Stromversorgung. Wenn ich die Klemmschuhe welche zur Lampe und zum E-Motor führen direkt ans Netzteil hänge dreht nur der Motor. Zwar grundlegend Simple Technik im vergleich zu
LED Modulen und Blitzkennleuchten aber trotzdem is da was Faul. Wie habt Ihr eure 150er mit Saft Versorgt ?