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Alt 13.06.2010, 15:52   #15
86/82-1

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Zitat von techniker Beitrag anzeigen

Sorry, bei dieser Aussagen habe ich einen kurzen Lachanfall bekommen..

Eine Reparatur ist doch etwas umfangreicher, als nur eine Sicherung zu wechseln. Ich habe auch schon im Auftrag von Hella Kfz-Steuergeräte geprüft (nichts aus dem SoSi-Bereich) und weiß, wovon ich rede. Nach der augenscheinlichen Reparatur einer Baugruppe muß diese eine Reihe von Tests bestehen um wieder im Feld eingesetzt werden zu dürfen. (ICT-, HT-, TT- und Endprüfung)

Der Grund dafür, dass Hella dies wohl nicht anbietet ist die schlichte Unwirtschaftlichkeit und dass für Sondergerätschaften keine gesetzliche Pflicht besteht einen bestimmten Prozentsatz wiederaufzubereiten. (Anders sieht es z.B. hier bei Getriebe- und Motorsteuerungen aus..)
Ok aber warum sollte Hella eine Sicherung einbauen??? Die kostet Geld und bringt eh nichts da Hella die BE nicht repariert. Also da die BE so oder so ausgetauscht wird kann man die Sicherung sparen.
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