Zitat:
Zitat von Benno
Ein Bild von der Version mit den Alu-Teilen währe nicht schlecht! Diese kenne ich wiederum nicht  |
Um mal alle MX 7000-Unterschiede zu sammeln:
Nummer 1: "Doppel-Alu": Bisher erst einmal gesehen. War bei mir in einem gelben Balken mit zwei Mittelsektionen verbaut, der in Europa auf einem Abschlepp-Wagen unterwegs war. Selbst auf diversen Bildern, die mir bei Recherchen untergekommen sind, war das hier nie dabei. Vielleicht eine europäische Eigenart. Mehr Infos bitte!
Nummer 2: "Halogen U-Bracket": Bisher am meisten bei Halogen-Versionen gesehen. Auf dem Alu-Träger sind Edelstahl-Klammern aufgeschraubt (siehe Bild unten) auf denen dann wiederum ein U-Profil sitzt, in dem die Drehspiegel eingeschraubt werden. (Sieht ähnlich aus, wie das schwarze Teil oben^^, nur in der Mitte bis zu der Höhe des oberen Alu-Teils runtergezogen. Bild folgt!)
In der Mitte kann man die Edelstahl-Klammern recht gut erkennen:
Nummer 3: "Strobe U-Bracket": Benno?