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Zitat von blaulichtmuseum
Nien, die ist kein Autausch, die ist okinal :-) Kenne die als Zugtruppfahrzeuge des KatS (in orange), welche fix-fertig mit genau der KLJ 60 kamen, gleiches gilt für viele KatS-T2 des DRK/ MHD.
Chromringleuchten kann es ja nur für den T2a gegeben haben (gebaut bis 1972 glaub ich), diese Bullis hatten m.W. überwiegend die KL8 auf Sockelerhöhung drauf, mit Steckleuchten sind mir keine bekannt (was nix heißen muss). Einige wenige kenne ich auch, die mit RKLE 130 auf Sockelerhöhung kamen, allerdings schon ohne Chromring. Naja, und der T2b (bis 1979) hatte ja sogar ganz zum Schkuss auf Wunsch ne RTK 3 :-)
Ich meine, als hierzulande schon der T3 da war, wurde in Brasilien noch laaaaaange der T2c gebaut, das müsste ich aber nochmal nachschauen.
Der abgebildete T2 ist übrigens schon ein T2b, also Bj. > 1972.
Gruß - /PECCO
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Nur Fakt ist, man konnte bis zu einem bestimmten Zeitpunkt für die ganz normale KLJ60 und 70 als Zubehör den Chrom- Zierring bestellen.
Der erscheint in alten Katalogen als Ersatzteil für die ganz normale KLJ60/70.
Und auch Fakt ist: So eine Leuchtein gutem Zustand hätte ich gerne.
Grauer Sockel, schwarzes Typschild, glänzender Spiegel, genau mein Beuteschema.