Hallo,
dazu kann ich Dir folgendes schreiben.
Eisemann hat ab anfang der sechziger Jahre
RKLE mit roter Haube hergestellt und auch auf dem deutschen Markt vertrieben.Erkennen kann man daß am
Typenschild,denn hier steht im letzten unteren Feld ein ER und nich t wie üblich AB für blau oder AG für gelb.
Seither werden bis zum heutigen Tage die Leuchten inzwischen von Bosch auch noch mit roter Haube offiziell produziert.Natürlich immer mit den jeweiligen Änderungen der Modellreihe und
Typenschilder.
Das ist ein wichtiger Grund,warum viele Feuerwehrhersteller ausschließlich Bosch Leuchten auf ihren Fahrzeugen ab Werk montiert haben.
So,und nun zu Hella!!
Hier war,und ist es anders.
Diese Aufstellung gibt mal einen kleinen Einblick.
1968 KL7 12V 25W (rote Haube)für stationären Betrieb in verbindung mit NVG 1(Netzvorschaltgerät)
1972/73 KL70/KLJ70/KL70 220V (rote Haube)
Sockel grundiert oder silber
KL8/KLJ8 (rote Haube)mit Chromring,Sockel grau grundiert
1974/75 KL70/KLJ70 (rote Haube) Sockel silber
KL80/KLJ80(rote Haube nur als Ersatzteil im Katalog)
1976/77 KL70(roteHaube und Spinnenspiegel)
KLJ70(rote Haube und Parabolreflektor)beide Gehäuse silber
1978/79 KL70/KLJ70 das gleiche wie oben,nur Sockel grau lackiert
Das könnte ich bis zur heutigen Ausgabe des aktuellen Hella Kataloges so weiterführen,aber mir tun die Finger vom tippen weh.
In der neuesten Ausgabe:
Hella Produktübersicht:Einsatzfahrzeuge
gibt es aber mittlerweile fast alle gängigen KLs oder
Blitzer auch mit roterHaube zu bestellen.
Deshalb haben jetzt auch wieder einige Feuerwehrhersteller vermehrt Hella Leuchten auf neuen Fahrzeugen montiert (speziell mit roter Haube)
So,ich hoffe Dir damit weitergeholfen zu haben.
Mfg.
Dieter