Servus Leute,
wir bauen gerade unser MZF um. Unter anderem wird hinten auf dem Dach ein selbstgebauter "Balken" mit einem Heckwarnsystem, Arbeitscheinwerfern und eben zwei blauen Hänsch Pico 40
LED Blitzer montiert.
Vorne auf dem Dach ist eine
RTK 6
SL 12 Volt verbaut.
Version der
BE 3.01. KW 12/99. Balken wurde 1999 montiert.
Nun zu meiner Frage:
Wir möchten die die beiden Pico 40 z.B. bei Kolonnenfahrten oder etc. seperat von den Hauptkennleuchten abschalten.
Angeschlossen werden sollen sie an die
ZSE auf den Steckplätzen für 3. und 4. Kennleuchte mithilfe des Anschlusskabels 8KB 861 596 - 001.
Frage 1:
Aufgrund der Version der
BE ist es ja nicht möglich die
Nebenkennleuchten über die
BE abzuschalten. Daher haben wir uns entschieden einen seperaten Schalter zu verbauen.
Sollte der Schalter eher Plus- oder Minusseitig zwischen
ZSE und Blitzer geschalten werden?
Und geht die
BE dadurch evtl. in einen Fehlermodi?
Gibt es evtl. eine Alternative?
Frage2:
Laut
Werkstatthandbuch muss bei Verwendung der Anschlussleitung
8KB 861 596 - 001 bei Verwendung von Blitzkennleuchten mit Syncr. die Brücke zwischen A2 - A1 getrennt werden.
Fallen die Pico 40 unter solche Blitzleuchten, sprich muss ich die Brücke trennen oder kann ich sie einfach so anschließen (Plus, Minus, Syncro.)?
Oder gibt es auch hierbei unter umständen eine andere Möglichkeit.
Auf beide Fragen, konnte ich bisher in den Unterlagen leider keine eindeutigen Antworten finden.
Vielen Dank bereits im Voraus für Eure Hilfe!!!!!
Mit kameradschaftlichen Grüßen
Florian