Also nachdem die Module, zumindest die mir bekannten, egal wie verbaut immer die selbe o.g. Zulassungsnummer haben denke ich nicht das jedesmal etwas neu gemessen wird. Würde auch kein Sinn machen. Im Fzg.-Schein steht zudem i.d.R. bei Strobel die Aufbau-Variante zur Zulassung. Damit dürfte allen TÜV Regularien genüge getan sein. Letztlich bleibt das alles nur Spekulation anhand von Indizien. Ein Anruf bei Hänsch oder Strobel z.b. wäre wohl der einfachere Weg.
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