Es braucht eigentlich gar keinen sanften Druck, die Montagereihenfolge gehört anders herum.
Der Haubenring wird erst in die Blechauswölbung mit dem Rand eingehängt, und dann anschließend rundherum mit der Hand soweit leicht herunter gedrückt bis Du auf der gegenüberliegenden Seite die Fixierschraube einschrauben kannst.
Wenn´s Unklarheiten gibt einfach fragen, nicht daß unnötigerweise was kaputt geht.
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