Was mir nicht so gut gefällt ist, dass offensichtlich damals bei vielen russischen Einsatzfahrzeugen die Kennleuchten nicht waagerecht auf dem Dach befestigt wurden, also dass man keine Keilstücke zwischen Kennleuchte und Dach montiert hat, die die Dachwölbungen ausgleichen.
Weshalb hat man das nicht gemacht? Wollte man dort Material sparen oder war das Absicht und hat irgend einen Sinn? Weiß das zufällig jemand?
Gruß, Markus
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