Nee also definitiv nicht. Das einzigste was sich geändert haben kann, ist die Ausrichtung der Kohlen zum Stator..
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 Also das hier hab ich gerade gefunden:
Bei  Gleichstrommotoren und Universalmotoren kann man die Drehrichtung  aber auch durch Verdrehen der Kohlebürsten zur  Magnetfeldachse  umkehren.         
Das wäre im Prinzip die wahrscheinlichste Ursache, da die Kohlebürsten ja flexibel drehbar sind...
Nur wie bekomm ich das jetzt hin?