Ausgangslage:
Steckdose in der A-Säule Fahrerseite, Kennleuchte auf Platte hinter dem Tunnel zwischen den Sitzen.
Der Beifahrer kommt auch mit dem Kabel in Konflikt:
Entweder geht es von der A-Säule links aus hinter dem Fahrersitz und dann vor ihm lang oder (dank akrobatischer Fähigkeiten) auch hinter seinem Sitz entlang und verheddert sich dann mit dem Gurt des Beifahrersitzes
Außerdem ist die maximale Kabellänge auch irgendwann mal ausgereizt.
(Dass ein Magnetblaulicht auf der Fahrerseite bessere Wirkung - speziell beim Überholen - entfaltet, als auf der Beifahrerseite sei nur am Rande angemerkt und ist meine persönliche Meinung.)
Glaube mir, die Konstruktion "Stecker i.d. B-Säule, Blaulichtablage hinten" ist nicht polizeitauglich!
Ich habe eben Bilder des betreffenden Fahrzeugs gemacht, die lade ich später hoch.
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