Die Mobylux ist eine Drehspiegelleuchte des Herstellers Bosch.
Sie ist in blau und orange in meiner Sammlung vorhanden.
Die Stromversorgung erfolgt über ein
Spiralkabel.
Bei der blauen Ausführung ist am Kabelende ein
Kfz-Stecker angebracht und in den Wendeln des Kabels verläuft ein Stahlseil, das als
Fangleine und Diebstahlsicherung dient.
Bei der orangen Ausführung ist der von Sirena-Leuchten bekannte Universalstecker verbaut.
Befestigt wird die Mobylux mit drei beweglich gelagerten Ringmagneten (max. Fahrgweschwindigkeit: 250 km/h).
Die
Lichthaube ist mit drei Schrauben befestigt und klemmt eine schwarze Dichtung zwischen
Lichthaube und Gehäuse ein.
Oben auf der
Lichthaube ist ein Piktogramm für das
Leuchtmittel (H1) und die Zulassungsnummer der Leuchte erkennbar.
Augenscheinlich werden die gleichen Spritzformen und Genehmigungsnummern für die blaue und orange Ausführung verwendet.
Der Spiegel ist ein metallischer Flächenspiegel, der sich um eine feststehende
H1-Glühlampe dreht.
Vor dem
Drehspiegel ist ein Aufkleber mit Angaben zum Hersteller und
Leuchtmittel angebracht.
Hier die Angaben der blauen Leuchte:
Und die der orangen Leuchte:
Auf der Rückseite des Drehspiegels ist jeweils ein weiterer Aufkleber mit der Zulassungsnummer.
Blaue Leuchte:
Bei der orangen Leuchte ist ein weiterer Aufkleber vorhanden, der auf die Unzulässigkeit die Benutzung im Straßenverkehr der BRD hinweist:
Um einen Blick auf die Technik in der Mobylux zu werfen, muss zunächst der
Drehspiegel und die Leuchtmittelhalterung entfernt werden.
Hier erkennt man das massive Lager, auf dem sich der drehbare Teil bewegt:
Die Drehbewegung wird über einen Zahnradantrieb realisiert.
Nach der Demontage der Magneten und der Platte an der Unterseite der Leuchte ist der Blick auf den Motor und eine Platine frei.
Weiter ist die Zugentlastung des Spiralkabels und des Stahlseils erkennbar.
Die Mobylux macht einen soliden Eindruck und ist erkennbar in Cooperation von Bosch und Sirena entstanden.
Der Antrieb ist beim Einschalten ziemlich laut, die Geräuschbildung verringert sich jedoch nach einigen Minuten Betrieb auf ein erträgliches Maß.
Das Signalbild bei der blauen und orangen Ausführung ist gut und verfügt über einen brauchbaren Hell-/Dunkelkontrast.
Als ich alle drei Mobylux´ meiner Sammlung für ein Gruppenbild zusammen gestellt habe, fiel mir der deutliche Farbunterschied in den
Lichthauben bei den beiden orangen Leuchten auf.
Im Betrieb fällt dieser jedoch nicht ins Gewicht.
