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Zitat von reinmanu
Hey , sry hat ein bisschen gedauert stress im Studium  .
Hänge schon direkt an einem 12V Akku der mein Netzteil puffert.
Den triac hab ich jetzt ausgemessen, funktioniert bei meinen 20V tadellos habe aber keinen trenntrafo zum testen ob er richtig sperrt. Nachdem wieder einlöten hat es ca 15 min richtig funktioniert bis es wieder gehängt ist.
Welchen Sinn hat eigentlich das verzögerungsglied vor dem triac steuereingang?
Techniker: und wer währe das?
Lg |
Hast du mal nur mit Akku getestet? Ich hatte das selbe auch mal. Ich habe versucht mit einem KFZ ladegerät die Kennleuchte zu betrieben. die Leuchte machte keine hellen blitze sondern unzählige winzige die aussahen wie leuchten