Hallo zusammen!
Wir haben ein Fahrzeug mit einer analog gesteuerten
RTK 7 mit Einzelschaltern bekommen.
Leider hat man die
S/L Schaltung eingespart. Falls das Kabel bis runter zu den Schaltern liegt, sollte die Aktivierung, bzw. der einbau eines weiteren Schalters ja kein Problem sein.
Wie ist das mit dem Kompressorsignal?
Ich bin jetzt am überlegen entweder die
S/L Schaltung nachzurüsten oder das Kompressorsignal als einzige Tonfolge schalten.
Was meint Ihr?
Hört sich das wirklich so schrecklich an???
Oder
S/L Schaltung und optional schaltbares Kompressorsignal?
LG
Jörg