Kann eigentlich nur an der Rutschkupplung liegen.
Gibt nun zwei Möglichkeiten:
1. Das zähe,alte Fett hat die Rutschkuplung verklebt und so eine evtl. ermüdete Well/Federscheibe kompensiert.
oder
2. Beim reinigen ist etwas von dem Altfett zwischen Zahnrad, Buchse und Wellscheibe gekommen (und dort verblieben) und nun ist nicht mehr genügend Reibungung zur Kraftübertragung vorhanden.
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