Zitat:
Zitat von Alabama
Ich wage mich mit meinem Vama-Wissen mal auf dünnes Eis und behaupte: es funktioniert doch die Anlage analog zu steuern.
Die Caja-Conection ist ja nur dafür da, um das RJ45 auf den Dachanschluss anzupassen. Fahrzeugseitig müsste es dann noch eine geben. Das HBT ist dann vorwiegend für die Funkaufschaltung und die Durchsage.
Zum Anschluss:
1A 2A ---- 4A 5A 6 5 4
1B 2B 3B 4B 5B 3 2 1
1B: Plus
2A: Plus
5B: Minus
5A: LSP
4B: LSP
1: Minus (ON/OFF - Verstärker ein, RKL Ein)
3: Minus (Sirene ein) |
Korrekt. Aber es gibt analoge AS Sirenen, da funktioniert das durchaus, bei digitalen hingegen steckt neben den Schaltern auch eine Platine in der
BE die nur digital schaltet. Ohne
BE also nix zu machen. Das Problem der fehlenden Caja Connector und Gegenbox kann man, wie Blaulicht schon schreibt einfach mit einem langen RJ45patch Kabel zur
BE beheben.