Naja das
BE sieht nen bissle Kompliziert aus ich hoffe nicht das man da im "Streß" einer Alarmfahrt den Knopf fürs Horn nicht findet und dann irgendwas falsches drückt...
Wir haben 3 Große Köpfe: Blaulicht an, E-Horn an, Pressluft an..das ist viel einfacher