Ich würde sagen der Abstrahlwinkel der Blaulichter und die daraus resultierende Früh-Erkennbarkeit des Fzg. ist es!
Wenn man auf einer stark frequentierten Bundesstraße mit dem
RTW steht und einen die Verkehrsteilnehmer tagsüber erst spät erkennen bzw. nur die gelbe Lackierung, dann ist irgendetwas suboptimal gebaut worden.
Da haben die damals verwendeten
Rundumblitzkennleuchten Vorteile hinsichtlich der Erkennbarkeit- oder der
RTW müßte überall Warnlichter haben analog den Ambulances in den USA!
Braucht man vielleicht auch das grausige Quitschehorn nicht mehr so häufig anmachen.
Vor einigen Jahren hatten wir noch Presslufthörner. Wurde leider alles weggespart
