Bei der 3.01 gehen die Blitzer bei "HWS bedienbar" nicht automatisch mit an. Bei Programmierung "HWS nicht bedienbar", gehen die automatisch mit an, sobald die KL's an sind und der Pin3 der
BE Masse bekommt (Kofferraumschalter). Also nicht mer per
BE abschaltbar, höchstens extra Schalter, der Masse auf den Pin3 der
BE schaltet. Aber fände ich unsinnig, da man ja per
BE abschalten könnte. Ein großer Vorteil der 3.KL an dem
BE-Ausgang ist, dass man die Heck-KL ohne Fehlermeckern abschalten kann (Pin1 bekommt einfach 12V Dauerplus).
Man könnte aber irgendwie ein
Relais mit einer Haupt-KL verdrahten, welches die Blitzer freigibt usw., usw. aber wird komplizierter, als die Sache Wert ist finde ich.
Marcel hat recht, dem
Relais ist das recht egal (solange der Schaltstrom net über die max. Belastung des
Relais geht
wäre auch ne Lösung, dann wären halt Frontblitzer und Heck-
RKL gemeinsam abschaltbar. Aber hier geht es ja dadrum, nur weil das Symbol schöner aussieht, den Anschluss zu wechseln.