Zitat:
Bidirektionaler Eindraht-Steuer-Bus: Uart
Unidirektionaler NF-Bus: 5V/100kHz
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Ah okay. Eindraht? Also ich werde mal irgendwie versuchen nur die Datenleitung (K-Leitung im Handbuch) zu trennen. Ob das schon ausreicht. Ich finde sowieso ne schlechte Lösung, beim programmieren oder Fehlerlöschen immer die
BE ausbauen zu müssen (wenn im Fahrzeug verbaut). Man programmiert ja eigentlich nicht ständig und der Fehlerspeicher löscht sich ja von selber wenn das Modul wieder geht. Aber das ginge bestimmt auch anders.