rescue_runner und ich waren übrigens aktiv!
Das ist ein Unterschied wie Tag und Nacht!
Wir haben mittels Messgerät auch die Lautstärke festgestellt:
Vor der Umbaumaßnahme waren es auf Ohrhöhe bei laufendem (Stadt-) Signal 84,9 dB, und das auch nur bei laufendem Motor, nicht mal während der Fahrt. (ab 85 dB ist Gehörschutz vorgeschrieben!!!)
Nach dem Umbau waren es nur noch etwa 75 dB!
Zum Vergleich: eine Erhöhung von 3 dB wird als Verdoppelung der Leistung empfunden!
Quelle
Im NEF kann man sich nun sogar unterhalten - vorher undenkbar.
Da durch den Lautsprecher allerdings kein Platz mehr für die Frontblitzer war (von denen man aufgrund der schräg abfallenden Kühlergrill-Lamellen eh nur etwa ein Drittel gesehen hat), haben wir im Balken dort, wo der alte Lautsprecher saß, WL-LED eingebaut. Diese wollen allerdings noch nicht so wie wir wollen. Wir haben die WL-LED Module an den Frontblitzer-Anschluss angeschlossen (Stecker 7) und die Fehlererkennung durch Brücke von 1 auf 2 überbrückt.
Oben im Balken kommt an den WL-LED auch tatsächlich 13 V an - aber sie tun nicht!! Wenn man sie einfach an die Fzg-Batterie hält, dann wohl.
Warum???!!!