Zitat:
Ich würde mal sagen am besten wäre es den Scheibenblitzer an Stecker 7 anzuschließen, wobei man den Ausgang auf Dauerplus programmieren muss, da ansonsten noch die Taktung für die Blinker aktiv ist.
Dann würden sich der Scheibenblitzer separat ein und ausschalten lassen. (Egal ob Haupt KL an oder aus)
Wenn man Ihn aber als dritte KL anschließt (was man auch machen könnte) wäre er immer an wenn die KL aktiv sind.
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Dann müsste er aber ein Kabel vom Dach zum Amaturenbrett legen. Der Aufwand wäre ziemlich hoch.
Gleiches gilt für die Idee mit der 3.
RKL.
Das einfachste wäre es an der
BE fürs HWS anzuschliessen aber da ist ja schon alles belegt. Deswegen finde ich die Idee mit dem 2.
Relais am einfachsten. Wenig Verkablungsarbeit und bei Bedarf kann man da ja nochmal einen Schalter einbauen.