Wir sammeln ja im weitgehendsten Sinne Autozubehörteile.
Bei klassischen Autos ist es so, dass Originalität das A und O darstellt.
Z.B. lieber schlechten Originallack, als eine neue 1A-Lackierung - Modifikationen nur, wenn es die im Original als zeitgenössisches Zubehör gab.
Alle Modifikationen ergeben eine Wertminderung.
So halte ich es auch mit den
RKL, etc.
Ein Opel GT ist heute im Originalzustand rar und sehr begehrt. Aber als aufgemotzte Proletenschleuder mit Kotflügelverbreiterung, etc. völlig uninteressant.
Ich persönlich handhabe es so - aber es bleibt natürlich jedem freigestellt, es anders zu handhaben