Hallo Matthias
Danke für das Bild.
Das "schwarze Bauteil" sollte eine Drossel sein. So ganz passt das aber noch nicht zusammen, da es drei Anschlüsse hat.
Der braune Draht ist die Anode der Röhre, also die Hochspannung. Der weiße Draht die Kathode, also "Masse".
Die grüne "Zündungs"-Leitung geht also an die "Drossel" und von da weiter an die Röhre, aber de "Drossel" hat auch noch eine Verbindung zur Kathode=Masse.
Kann also auch ein induktiver Spannungsteiler zur Pulsformung und sowas sein.
Die Röhre und die "Drossel" scheinen mir die gleichen zu sein, wie sie auch in der COMET eingebaut sind.
Entsprechend sollte auch die Zündspannung die gleiche sein.
Mal schauen, ob die Verschaltung dort auch gleich ist.
Ich werde mir mal die COMET genauer anschauen und versuchen die Schaltung zu verstehen. Ebenso kann ich ja mein Steuergerät 40-45 mal aufmachen und reinschauen. Wir aber ein wenig dauern, bis ich da dann weiter bin.
Von Hänsch habe ich ein Angebot über "Typ 40" oder "Sputnik" Blitzer jeweils ohne "pico" als Ersatzteile bekommen, die zum Steuergerät passen. Also mit Wendelröhren.
Sollen pro Stück 72,60€ plus Steuer kosten, also gesamt 172,79€
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Micha
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