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Alt 22.09.2022, 19:37   #6
diemelbecker

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Name: Niklas
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Zitat von Beardman Beitrag anzeigen
Hallo zusammen,

ich weiß nicht ob ich meine Frage hier richtig gepostet habe. Wenn nicht, Entschuldigung und gerne verschieben [emoji4]

Also:

Ich hatte vor einiger Zeit die Hella BST in meinem alten Auto verbaut. Das war auch alles kein Problem weil es ein relativ altes Auto war. Sprich, mit „Stromdieben“ die Kabel angezapft und verlegt mit einem Schalter.

Jetzt wollte ich dies in meinem neuen Auto auch tun und siehe da…nur noch CAN-Bus. Ich finde keine „normalen“ Kabel mehr.

Ich verstehe auch nicht wie ich zB von den Hella BST auf einen Can Bus kommen soll. Ein rotes, schwarzes und gelbes Kabel und Can Bus hat gefühlt tausend Kleine.

Wie funktioniert das mit Can Bus? Kann es sein, dass dann das Fahrzeug Fehlermeldungen bringt? Ich würde gerne ein Bedienteil mit Can Bus nehmen, da dies gefühlt die einzigen sind, die existieren (und gut aussehen). Abgesehen von riesen großen Schaltern. Ich verstehe einfach das ganze Can Bus System wohl nicht.

Hach…früher war das alles so einfach.

Könnt ihr mir helfen oder war es das nun, bei modernen Autos ?
Sei mir nicht böse, aber si wie sich das ließt, hast du eher wenig Verständnis von Elektro- und Fahrzeugtechnik.

Bitte bedenke, dass eine unsachgemäße Bastelei im KFZ schnell zum Totalverlust (Feuer) führen kann. "Stromdiebe" sind der perfekte Weg dorthin...

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