LSP defekt würde ich ausschließen, da vermutlich zwei
LSP verbaut sind, und die KSM auch mit einem funktioniert, bzw. den zweiten dann nicht abschaltet.
Beliebter Fehler ist ein Kabelbruch. Hast du die Möglichkeit, den Baum mal mit einem Multimeter bzw. Durchgangsprüfer auf Durchgang, (evtl. auch mal auf Widerstand, wer weiß) durch zumessen?
Wie hat sich das Stottern denn angehört? War die
Klangfolge immer mal kurz unterbrochen, der eigentliche Zyklus lief aber weiter? Oder fing die Klangefolge immer wieder von vorne an?
Was ist das für ein Fahrzeug? Ein Eigenausbau, oder was von einem Ausbauer?
-> Dann stellt sich auch die Frage, nach Sicherungen. Gibt es welche? Stimmen die Größen und sind die alle intakt?
Hast du eine alternative KSM-20 als Austauschteil um einen defekt der KSM auszuschließen?