Federal Signal Twinsonic 12

[firefly]

Neuzugang von heute:

Federal Signal Twinsonic 12

- Baujahr zwischen 1970 und 1978
- klare Hauben, nachträglich oben und zur speaker section schwarz lackiert (mit der Dose)
- rote und klare PAR 36, die klaren mit Optik
- innen zwar schmutzig, sonst aber gut erhalten

Was würdet ihr mit den Hauben machen? Neu lackieren oder versuchen es runterzuschleifen und polieren?

P.S.: Der Balken war 4 Wochen bei USPS verschollen, hat nie ein ISC passiert und kam heute unter direkter Umgehung des Zolls zu meiner Wohnungstür (abgabenfrei!). Ist euch sowas schon mal passiert?

[kitesurfer1404]

So einen nehme ich auch.
Schönes Teil!

Ich würde es versuchen, die Farbe zu entfernen. Sieht aus, als sei es zumindest oben von außen lackiert. Da lässt sich sicher mit Nassschleiftechnik gut was erreichen.
Bei den Innenseiten würde ich mit Terpentinersatz auf einem Papiertuch vorarbeiten und dann schleifen. Vielleicht sogar die Innenseite nicht auf Hochglanz bringen sondern matt lassen.
Alle Haubenteile, die nicht bearbeitet werden sollen, gut mit Klebeband abkleben vorher.

[firefly]

Jep, ist (zum Glück) beides von aussen lackiert.
Ich tendiere auch zum Nassschliff, nur wenn das Ergebnis nicht zufriedenstellend ist wird neu lackiert.
Zumindest wäre das mein Plan.

[Dutch_aerodynic]

Genau so wie auch bei JetSonics, ist das sehr wahrscheinlich gemacht, mit als Grund das ausblocken von Sonne-schein, womit die Signalen schlechter zu sehen sind, und ungewünsche reflectierung auf die Spiegeln passierte.
Aus welchen Staten komt dieser?

[firefly]

Er kommt aus Maine, da ist der Sonnenschein eher nicht dss Problem.

Bei Jetsonics kenne ich die Black tops auch, aber beim Twin macht das keinen Sinn wegen der Sealed beams, oder?

[Dutch_aerodynic]

Nee, aber meine klare Twinsonic Haube (hab nur einer) hat auch eine schwarz lackierten oberseite... Vielleicht dieselbe Verkaufer LACH

[Benno]

Sehr schickes Teil!
Der TwinSonic ist einer der wenigen Balken, die mir mit klaren Hauben richtig gut gefallen.

Der Balken war 4 Wochen bei USPS verschollen, hat nie ein ISC passiert und kam heute unter direkter Umgehung des Zolls zu meiner Wohnungstür (abgabenfrei!). Ist euch sowas schon mal passiert?

Ja, allerdings nicht beides gleichzeitig.
Die längste Wartezeit/Versandzeit waren bei mir 8 Wochen (hatte die Hoffnung schon aufgeben)

Zitat von firefly

...Ich tendiere auch zum Nassschliff, nur wenn das Ergebnis nicht zufriedenstellend ist wird neu lackiert.
Zumindest wäre das mein Plan.

Ich würd sagen, das ist ein guter Plan!

[firefly]

Hatte heute vormittag ein bisschen Zeit, und die Hauben lassen sich wieder recht ansehnlich hinkriegen.

Aber um den Lack runterzukriegen musste ich mit ner 600er Körnung anfangen.

Bin mit dem Ergebnis der ersten Haube jedenfalls erstmal zufrieden.

[kitesurfer1404]

Zitat von firefly

Bin mit dem Ergebnis der ersten Haube jedenfalls erstmal zufrieden.

Ja, sieht gut aus.

Zitat von firefly

Und was neues kam auch noch mit der Post.

So langsam reicht's ja wohl mal. Jeden Tag was neues hier... Unerhört!

Schickes Teil.

[Mars Light]

schwarz lackierte TS domes?

Aber wenn Du mit ner 600er Körnung anfangen musstest, dann hast Du gute Arbeit geleistet. Noch ein bissel polieren und schon sehen sie richtig gut aus.

[firefly]

Ja, genug Module wären da, aber ne komplett orange Rückseite find ich einfach langweilig.
Falls sich die Bauarbeiten wetterbedingt noch verschieben kann ich ja mal ein Foto machen wie das aussehen würde.

Der Twinsonic 12 F ist auch inzwischen fertig geworden.
Ein leichter Schleier ist an den lackierten Stellen geblieben, ich nehme an das der Lack hier den Kunststoff angegriffen bzw. chemisch verändert hat.

Die schwarzen inneren Bleche wurden entrostet und neu lackiert, die Lampenhalter satiniert (auf dem Bild links vorher, rechts nachher), das Altfett vom Bodenprofil entfernt (auf dem Bild vorher), die Ketten gekürzt, das speaker cover poliert und anschließend wieder alles zusammengebaut.

[kitesurfer1404]

Saubere Arbeit. Nichts anderes ist man von dir gewohnt.
In wie fern musstest du die Kette kürzen?

[firefly]

Danke dir!

Die Ketten waren beide im wahrsten Sinne des Wortes ausgeleiert und die Spannmöglichkeit mittels der Langlöcher war auch erschöpft.
Am einfachsten daran zu merken das die Leuchten in unregelmäßigen Abständen stehen bleiben und dann weiter drehen.
Daher wurden beide Ketten um einige Segmente verkürzt und dann auch gleich gereinigt und neu gefettet.

[kitesurfer1404]

OK, das hab ich mir schon gedacht. Hattest du schon mal Probleme, dass die Kettenglieder so weit gedehnt sind, dass die Kette auseinander fällt, wenn keine Spannung drauf ist oder man sie ungünstig bewegt?

[firefly]

Nein, soweit war es noch bei keiner der Ketten.
Hab aber auch erst so ca. 8-10 in den Händen gehabt.