Starktonhörner "aufbrezeln"

flothi · 21.09.2015, 22:33

Servus zusammen,

vorweg: Ich bin kein Fan der im GW Logistik (früher BetrLKW) des Bundes (Iveco Eurocargo) verbauten Schweinehupen / Starktonhörner / ... - und die Warnwirkung ist auch unterirdisch.

Nun ist es ja Fakt, dass Modifikationen nach Anzeige zulässig sind, wenn sie rückbaubar sind - was ein Austausch der verbauten Hörnchen durchaus ist.

Hat jemand von euch Erfahrung mit dem betreffenden Fahrzeug und hat ähnliches vorgehabt? Ich lag leider noch nicht drunter, um Fabrikat etc zu klären, kommt aber ggf noch.

VG

Florian

raoul · 22.09.2015, 01:57

Zitat:

Zitat von flothi

Ich bin kein Fan der im GW Logistik (früher BetrLKW) des Bundes (Iveco Eurocargo) verbauten Schweinehupen / Starktonhörner / ... - und die Warnwirkung ist auch unterirdisch.

Wieso ist die Warnwirking unterirdisch?
Es gibt einige Studien, welche die Wirksamkeit der Starktonhörner, besonders bei Überlandfahrten, belegen. In der Stadt wurden diese von Fußgängern im übrigen als belästigend und störend empfunden...

flothi · 22.09.2015, 09:31

Es ist ein rein subjektiver Eindruck, der natürlich auch durch die Kombination mit den Drehspiegeln erzeugt wird

Fakt ist aber, dass der geneigte Verkehrsteilnehmer eher nicht so gewillt ist Platz zu schaffen wie es bei anderen Akustiken der Fall ist.

Über den Sinn oder Unsinn eines 7,5t, bei dem die Hupe fast lauter als die Hörnchen sind, lässt sich auch vortrefflich diskutieren ;-)

kapo · 04.10.2015, 19:59

Interessanterweise hat mir Jemand mal erzählt, dass er Überland mit der Martin beim beabsichtigten Überholvorgang gar nicht gehört wurde.
Erst nach Betätigen der Fahrzeughupe wurde Platz gemacht.

Hat halt alles seinen Verwendungsszweck.

Ab Tempo 100 kommt wegen Winddruck aus der Martin auch nicht mehr viel heraus

Vielleicht gibt es mangels Budget in Zukunft ja aber wieder öfters Starktonhörner zu hören?

Wobei der geneigte Leser ja weiss, dass Letztere eher als Überlandsignal geeignet sind.

Aber wenn einem der Sound partout nicht gefällt und genügend Geld zum Umrüsten vorhanden ist

Jedem Starktonhornkritiker empfehle ich übrigens, sich einmal in 20 m Abstand vors Einsatzfahrzeug zu stellen und einen "Soundcheck" zu machen

Green · 04.10.2015, 23:46

Ich finde die Dinger werden viel zu oft unterschätzt.
Meine Hoffnung ist noch eine elektronische Nachahmung.

flothi · 04.10.2015, 23:56

Klar scheiden sich an dem System die Geister - nur passt ein einzelnes Hörnchen (mehr konnte ich auf Anhieb nicht finden) einfach nicht zu 7,5t bewegter Masse ;-)

Vielleicht hilft ja auch ein einfaches Austauschen des Horns - wir werden sehen.

21.09.2015, 22:33	#1
flothi Forum-Mitglied Name: Florian Registriert seit: 18.03.2006 Ort: An Rhein und Mosel Beiträge: 76	Starktonhörner "aufbrezeln" Servus zusammen, vorweg: Ich bin kein Fan der im GW Logistik (früher BetrLKW) des Bundes (Iveco Eurocargo) verbauten Schweinehupen / Starktonhörner / ... - und die Warnwirkung ist auch unterirdisch. Nun ist es ja Fakt, dass Modifikationen nach Anzeige zulässig sind, wenn sie rückbaubar sind - was ein Austausch der verbauten Hörnchen durchaus ist. Hat jemand von euch Erfahrung mit dem betreffenden Fahrzeug und hat ähnliches vorgehabt? Ich lag leider noch nicht drunter, um Fabrikat etc zu klären, kommt aber ggf noch. VG Florian
	Geändert von flothi (21.09.2015 um 22:57 Uhr).

04.10.2015, 19:59	#4
kapo Gold-Mitglied Registriert seit: 28.03.2006 Ort: Kanton Zürich Beiträge: 3.669	Interessanterweise hat mir Jemand mal erzählt, dass er Überland mit der Martin beim beabsichtigten Überholvorgang gar nicht gehört wurde. Erst nach Betätigen der Fahrzeughupe wurde Platz gemacht. Hat halt alles seinen Verwendungsszweck. Ab Tempo 100 kommt wegen Winddruck aus der Martin auch nicht mehr viel heraus Vielleicht gibt es mangels Budget in Zukunft ja aber wieder öfters Starktonhörner zu hören? Wobei der geneigte Leser ja weiss, dass Letztere eher als Überlandsignal geeignet sind. Aber wenn einem der Sound partout nicht gefällt und genügend Geld zum Umrüsten vorhanden ist Jedem Starktonhornkritiker empfehle ich übrigens, sich einmal in 20 m Abstand vors Einsatzfahrzeug zu stellen und einen "Soundcheck" zu machen
	Wer hat`s erfunden ?

04.10.2015, 23:46	#5
Green Silber-Mitglied Name: Stefan Registriert seit: 25.07.2011 Ort: NRW Beiträge: 1.588	Ich finde die Dinger werden viel zu oft unterschätzt. Meine Hoffnung ist noch eine elektronische Nachahmung.
	Gruß Stefan

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22.09.2015, 09:31	#3
flothi Forum-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Name: Florian Registriert seit: 18.03.2006 Ort: An Rhein und Mosel Beiträge: 76	Es ist ein rein subjektiver Eindruck, der natürlich auch durch die Kombination mit den Drehspiegeln erzeugt wird Fakt ist aber, dass der geneigte Verkehrsteilnehmer eher nicht so gewillt ist Platz zu schaffen wie es bei anderen Akustiken der Fall ist. Über den Sinn oder Unsinn eines 7,5t, bei dem die Hupe fast lauter als die Hörnchen sind, lässt sich auch vortrefflich diskutieren ;-)

04.10.2015, 23:56	#6
flothi Forum-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Name: Florian Registriert seit: 18.03.2006 Ort: An Rhein und Mosel Beiträge: 76	Klar scheiden sich an dem System die Geister - nur passt ein einzelnes Hörnchen (mehr konnte ich auf Anhieb nicht finden) einfach nicht zu 7,5t bewegter Masse ;-) Vielleicht hilft ja auch ein einfaches Austauschen des Horns - wir werden sehen.