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23.02.2018, 22:21 | #1 |
Forum-Mitglied Name: Adrian
Registriert seit: 26.08.2013
Ort: 82256 FFB
Beiträge: 48
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Martinanlage in RTK 7
Hallo zusammen,
mich hat der Gedanke nicht losgelassen eine Martinanlage mit Kompressor in einer RTK 7 zu verbauen ........ Leider habe ich erst nach Hälfte der Montage angefangen Bilder zu machen .... Wollte mal in kurzen Schritten erklären was gemacht wurde ...... 1. Ausschnitt des mittleren doppelten Bodens der Grundplatte damit der Korpus des Kompressors darin versenkt wird da der Kompressor ansonsten am RTK7 Deckel anstoßen würde.... Danach wurden 2 Endlosschellen (kein Baumartmüll) angebracht, den Ausschnitt mit dünner Antirutschmatte ausgelegt ( an den Auflageflächen des Kompressorkorpuses ) und der Kompressor eingesetzt. Die ZSE wid fast komplett an die Seitenwand geschoben und montiert. Nun kann der Deckel aufgelegt werden und es ist noch ca. 1cm Luft zwischen Kompressor und Deckel. Danach wurde der Elektoanschluss hergestellt. Da die Anlage nur eine Minimale Ausstattung hat habe ich mich dafür entschieden eine Zuleitung vom ZSE zu verwenden. Das 12V Ansteuerrelais wurde neben dem Kompressor verbaut, schaltet den - durch. Die Ansteuerung des Relais wurde direkt vom Kabelbaum ZSE - Verbindungsstecker abgenommen. Danach wurden die Festo Luftanschlüsse an den Kompressor geschraubt. Da der Öler des Kompressors an einer Sau blöden Stelle ist musste da auch eine Lösung her..... Festo macht das schon .... einen Adapter drauf geschraubt , ein Winkelstück, den Docht vom Öler bis ins untere Ende des Winkels gesteckt und den Schlauch zur Zwischenplatte oberer Bereich geführt und eine Verschraubung rein. Außen einen Blindstopfen. So kann beim Öl nachfüllen die Blaulichthaube abgenommen, ein Stück Schlauch draufgesteckt und das Kompressoröl eingefüllt werden. und dann mal der erste Test... Danach wurden die Löcher in den hintern Bereichs des Deckels gebohrt. Um die Hörner leicht nach unten schauend zu montieren wurden Keilscheiben mit 14% Neigung auf beiden Seiten beigelegt. Alle Schläuche verbinden und Deckel drauf....... Bezüglich der Luftansaugung des Kompressors und der Dichtigkeit des Balkens ... Die Luft hat die Möglichkeit durch den Ausschnitt des Zwischenbodens an den Seitlichen Öffnungen uner der Blaulichthaube die Luft anzusaugen. und jetzt könnt ihr eueren "Senf" dazugeben :-) |
Geändert von FFB (23.02.2018 um 22:34 Uhr). |
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24.02.2018, 09:39 | #2 |
Silber-Mitglied Name: Johannes
Registriert seit: 21.10.2011
Ort: Bad Krozingen
Beiträge: 1.219
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Toll gemacht. Mir gefällt es gut. Welchen Kompressortyp hast du verbaut?
Welche Breite hat denn der Balken? Gruß JOHANNES |
Schau mal vorbei: Meine Sammlung Viele Klangcodierungen als Hörprobe.
Suche weitere MP3-Dateien von noch nicht eingefügten Sondersignalen. Bitte via PN melden. DANKE |
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24.02.2018, 10:19 | #3 |
Forum-Mitglied Name: Adrian
Registriert seit: 26.08.2013
Ort: 82256 FFB
Beiträge: 48
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Hi der Balken ist der 110 er und der 2297 GM ist verbaut.
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24.02.2018, 10:40 | #4 |
Gold-Mitglied Registriert seit: 30.11.2006
Beiträge: 5.324
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Interessant. Das klärt endlich die Frage ob mit viel Willenskraft eine Martin in eine 7 passt? Ich hab das eigentlich immer verneint. Hella hält von der Nachrüstung aufgrund der Abdichtung der Anlage auch nichts, wenn es aber ordentlich gemacht ist, sollte es aber durchaus langfristig funktionieren.
Hat jemand das schon mit der 2298 gemacht? |
???
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24.02.2018, 14:28 | #5 |
Gold-Mitglied Name: Marcel
Registriert seit: 11.12.2003
Ort: Oberthal / SAAR
Beiträge: 13.729
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Vom Baujahr her passt das 50jahre alte Gebläse zwar nicht,aber sonst gut gelöst für die Sammlung auch brauchbar.
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You can´t fix stupid, not even with Duct Tape
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24.02.2018, 14:36 | #6 |
Gold-Mitglied Name: Lars
Registriert seit: 07.09.2012
Ort: Erlangen
Beiträge: 2.261
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Optisch gefallen mir die vier Hörner auf der RTK7 richtig gut!
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