|
10.09.2009, 14:14 | #1 |
Forum-Mitglied Name: Stefan
Registriert seit: 24.03.2009
Ort: Regenstauf
Beiträge: 12
|
Martin 2297GM in OWS4
Hallo zusammen,
auf unserem ELW haben wir zurzeit eine OWS4 mit blauen Lichtbauben (von einer RTK4) drauf. Nun haben allerdings - zum Glück - die Starktonhörner das zeitliche gesegnet und ich bin zufällig sehr günstig an eine Martin-Anlage gekommen (erstaunlich, was man alles im Lager unseres Bauhofes findet ^^). Diese würde ich gerne in den Balken einbauen. Dass dies machbar ist, habe ich mittlerweile schon an der ein oder anderen Stelle gelesen, allerdings stellt sich mir bei genauerer Betrachtung noch eine Frage, die ich gerne an diejenigen richten möchte, die damit evtl. schon Erfahrung haben. Der Balken scheint mir nicht wirklich Wasserdicht zu sein. Wie habt ihr das gelöst? Ich meine, das Teil abzudichten wäre wohl nicht das Problem, aber der Kompressor sollte ja auch noch irgendwie an Luft kommen. Oder habt ihr den Kompressor im Balken drin nochmal extra "verpackt"? Für weitere Ideen/Tipps für mein geplantes Vorhaben wäre ich ebenfalls dankbar. Hab mich bisher mit dem Zeug noch nie wirklich auseinandergesetzt. Danke schon mal für eure Unterstützung! MfG, Stefan |
10.09.2009, 15:19 | #2 | |
gesperrter Benutzer! Registriert seit: 09.04.2008
Beiträge: 3.094
|
Zitat:
| |
10.09.2009, 16:36 | #3 |
Gold-Mitglied Registriert seit: 17.12.2006
Beiträge: 6.552
|
Aber wenn der Kompressor extern verbaut wird, müssen wieder extra Löcher für die Schläuche duch das Fahrzeugdach gebohrt werden.
Am einfachsten ist es, den Kompressor in die OWS4 zu integrieren und die Hörner draufzusetzen. |
10.09.2009, 16:46 | #4 | |
Silber-Mitglied Registriert seit: 03.10.2006
Beiträge: 1.441
|
Zitat:
Ja, würde ich auch sagen. Und genügend Platz habt Ihr aufgrund der fehlenden "Ton-Technik" eh. Das Endergebnis würde ich dann gern mal sehen - vielleicht fahr ich die knappen 90 KM ja mal zu Euch runter | |
10.09.2009, 22:15 | #5 |
Forum-Mitglied Name: Stefan
Registriert seit: 24.03.2009
Ort: Regenstauf
Beiträge: 12
|
die Thematik zwecks der zusätzlichen Bohrungen für die Luftschläuche wäre auch der Hauptentscheidungsgrund gewesen, den Kompressor nach Möglichkeit in die OWS zu packen. Dann brauchts nur noch die elektrische Verkabelung nach oben. Im Fahrzeug drin hätt ma zus. das Problem, dass doch recht wenig (sinnvoller) Platz für den Kompressor ist (meiner Meinung nach).
Bilder werde ich hier auf jeden Fall online stellen, sobald das Ganze fertig ist. |
10.09.2009, 23:00 | #6 |
Gold-Mitglied Name: Marcel
Registriert seit: 11.12.2003
Ort: Oberthal / SAAR
Beiträge: 13.729
|
Wir haben die Martin in einem Dachkasten, der ist auch nicht sonderlich dicht,aber die 3 Tropfen regen machen der anlage nix aus. Der Kompressor sitzt ja unter einem Dach, wenn es eine OWS ist, hat die ja vorne und hinten Plastikgitter, somit kommt auch kein Regen durch die Gitter.
|
Themen-Optionen | |
Ansicht | |
|
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. |