Zurück   www.sondersignalanlagen.com > Kennleuchten & LED-Systeme > Hella
Kennwort vergessen?

Hinweise

Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
Alt 18.10.2009, 15:09   #1
mariuspyonline

Gold-Mitglied
 
Benutzerbild von mariuspyonline
 
Name: Marius
Registriert seit: 27.07.2009
Ort: Mercedes 815D
Beiträge: 4.153
Standard KL 600 mit KLJ 80 Drehspiegeleinheit

Moin,

ich habe in mein KL 600 Gehäuse, dessen Drehspegel komplett defekt war, eine Drehspiegeleinheit aus einer KLJ80, dessen Gehäuse komplett defekt war , gebaut. Dreht halt nen bisschen langsammer als normal, aber ich find das richtig gut so. Die Lichtausbeute ist wirklich gut. Die alten KLJ 80 Drehspiegel sind zwar alt, aber gut!
Hier zwei Videos:








mariuspyonline ist offline   Privat Nachricht senden Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2009, 15:27   #2
Hummel Hummel

Gold-Mitglied
 
Benutzerbild von Hummel Hummel
 
Name: Achim
Registriert seit: 20.01.2008
Ort: Niedersachsen / Wendland
Beiträge: 5.225
Standard

Super Video hast Du da gemacht.
Trotzdem muß ich sagen das meine 600´er Hauben nicht über den 80´er Spiegel rüberpassen. Weiß nicht wie Du das geschafft hast. Meintest Du ev. KLJ 70?
Und bei deiner KL 600 sieht es so aus als wenn Du einen 24 Volt Motor hast und eine 12 Volt Glühlampe verwendest.
Trotzdem Super.




MEINE-SAMMLUNG
Schwarz = Plus. Orange u. Braun = Minus.
Hummel Hummel ist offline   Privat Nachricht senden Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2009, 15:35   #3
Peter

Administrator
 
Benutzerbild von Peter
 
Name: Peter
Registriert seit: 31.10.2003
Ort: Nickenich
Beiträge: 9.284
Standard

Sehr schön gemacht!!!

Ja, das ist definitiv ein Spiegel aus einer KLJ 70.




˙˙˙uǝɟnɐʞ ʎɐqƎ ıǝq ɹnʇɐʇsɐʇ ǝuıǝ ɹǝpǝıʍ ǝıu ǝpɹǝʍ ɥɔI
Peter ist offline   Privat Nachricht senden Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2009, 15:49   #4
mariuspyonline

Gold-Mitglied
hat dieses Thema eröffnet
 
Benutzerbild von mariuspyonline
 
Name: Marius
Registriert seit: 27.07.2009
Ort: Mercedes 815D
Beiträge: 4.153
Standard

DANKE!
Also ich hab mich an deiner Sammlung orientiert , da ich das defekte Gehäuse noch im Gedächnis hatte und dann hab ich bei deiner Sammlung nachgeschaut , und die sah genauso aus wie die KLJ 80 nur ohne diesen Sockel unten dran , und schwarz. Und es hat wunderbar gepasst. Ich hab nen paar unterlegscheiben verwendet.
Ja , du hast Recht , das ganze ist an 12v geklemmt , allerdings steht auf dem ''Befestigungsdreieck '' der Drehspiegeleinheit drauf , das man den Motor mit 12 sowie 24 v betreiben kann . Und halt noch die Umdrehungszahl/Minute.
12Vn = 90min -1
24Vn = 160min -1
Wofür steht diese kleine -1 ?
Lg Marius

----------

@ Peter:
Ich bin mir 100pro sicher das der aus ner KLJ 80 stammt. Aber was natürlich sein kann ist , das mein Nachbar , der mir die damals geschenkt hat ( großer Baster) , da was verändert hat und die 70er in das 80 gehäuse gebaut hat. Kann gut sein




mariuspyonline ist offline   Privat Nachricht senden Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2009, 15:50   #5
Hummel Hummel

Gold-Mitglied
 
Benutzerbild von Hummel Hummel
 
Name: Achim
Registriert seit: 20.01.2008
Ort: Niedersachsen / Wendland
Beiträge: 5.225
Standard

Mach doch mal ein Bild der 600´er ohne Haube.




MEINE-SAMMLUNG
Schwarz = Plus. Orange u. Braun = Minus.
Hummel Hummel ist offline   Privat Nachricht senden Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2009, 15:57   #6
mariuspyonline

Gold-Mitglied
hat dieses Thema eröffnet
 
Benutzerbild von mariuspyonline
 
Name: Marius
Registriert seit: 27.07.2009
Ort: Mercedes 815D
Beiträge: 4.153
Standard

Dein Wunsch ist mir Befehl:
Muss jetzt weg bis später.
Angehängte Grafiken
   




mariuspyonline ist offline   Privat Nachricht senden Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2009, 16:07   #7
Peter

Administrator
 
Benutzerbild von Peter
 
Name: Peter
Registriert seit: 31.10.2003
Ort: Nickenich
Beiträge: 9.284
Standard

KLJ 70!

Hier mal im Vergleich:
http://sosi.myds.me/forum/showthread.php?t=193




˙˙˙uǝɟnɐʞ ʎɐqƎ ıǝq ɹnʇɐʇsɐʇ ǝuıǝ ɹǝpǝıʍ ǝıu ǝpɹǝʍ ɥɔI
Peter ist offline   Privat Nachricht senden Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2009, 16:15   #8
Hummel Hummel

Gold-Mitglied
 
Benutzerbild von Hummel Hummel
 
Name: Achim
Registriert seit: 20.01.2008
Ort: Niedersachsen / Wendland
Beiträge: 5.225
Standard

Zitat:
Zitat von mariuspyonline Beitrag anzeigen
....das man den Motor mit 12 sowie 24 v betreiben kann .
Dann hättest Du was einzigartiges. Mir ist nicht bekannt das es den Motor in Dualspannung gibt.
Kann ja eine "Universalplatte" sein wo nur beide Spannungen drauf stehen, so wie bei der alten FER aus Ruhla. Da stehen auch alle Spannungen auf dem Flügel.
Schau mal unter dem Motor, da müßte die Spannung stehen.




MEINE-SAMMLUNG
Schwarz = Plus. Orange u. Braun = Minus.
Hummel Hummel ist offline   Privat Nachricht senden Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2009, 16:15   #9
Starktonhorn

Silber-Mitglied
 
Benutzerbild von Starktonhorn
 
Name: Henning
Registriert seit: 26.05.2007
Ort: Region Hannover
Beiträge: 1.758
Standard

Zitat:
Zitat von mariuspyonline Beitrag anzeigen
24Vn = 160min -1
Wofür steht diese kleine -1 ?
Das ist eine andere Bezeichnung für U/min.




Malü Malü!
Starktonhorn ist offline   Privat Nachricht senden Mit Zitat antworten
Antwort

Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 18:51 Uhr.

Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.