![]() |
|
![]() |
#1 |
![]() Gold-Mitglied Name: Steve
Registriert seit: 11.01.2010
Beiträge: 5.601
|
![]()
Da ich derzeit ein paar Tage frei habe, kann ich mich meinem aktuellen Projekt widmen.
Ich plane einen 47" MX7000 in einen Mini MX umzubauen. D.h. in erster Linie den Rahmen kürzen, neue Löcher bohren und den Kabelbaum der neuen Länge anpassen. Ansonsten sind halt die üblichen Restaurationsarbeiten nötig, wie aufarbeiten der lower deck domes (neue upper domes sind vorhanden) und polieren von den Spiegeln und anderen metallischen Oberflächen. Und natürlich der Kauf von zusätzlichen Filtern und anderem Kleinkram. Geplant ist folgende Ausstattung: 6x Drehspiegel 4x Intersection lights 4x front flasher 4x rear flasher |
Geändert von Mars Light (16.10.2015 um 15:58 Uhr). |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
![]() Gold-Mitglied Name: Steve
Registriert seit: 11.01.2010
Beiträge: 5.601
|
![]()
Den Rahmen kürzen hat mich ca. 1,5h Arbeit gekostet. Hab es mit einer Handsäge gemacht, weil ich einen möglichst geraden Schnitt wollte.
Die lower deck domes wurde bereits naß geschliffen. Ich habe mich auf die Seitenflächen beschränkt. Erstens sind die Unterseite meist eh noch völlig okay und zweitens sieht man davon am Ende eh nichts mehr. Neue Löcher sind auch gebohrt. Es geht voran. ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 | |
![]() Gold-Mitglied Registriert seit: 03.10.2008
Ort: in der Raubkammer / Lüneburger Heide, Nds.
Beiträge: 3.047
|
![]() Zitat:
Nicht das ich neugierig bin, aber sollen die nach innen oder in die Mitte? Wie befestigst du das obere Profil in den neuen Löchern? Setzt du neue Niet-Muttern ein? | |
Mien Opa hett jümmers seggt: Besoopen geit wedder wech, Beschüert blifft!
Sammlungsübersicht Geändert von Benno (07.12.2015 um 13:20 Uhr). |
||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
![]() Gold-Mitglied Name: Steve
Registriert seit: 11.01.2010
Beiträge: 5.601
|
![]()
Ich werde ein wenig hin und her tauschen. Die hinteren Intersections haben fast Motoren. Damit das nicht so hektisch wird, kommen Standard Speed Teile dran. Die fast speed kommen jeweils in die Mitte.
Neue Nieten setze ich nicht. Das Loch ist kleiner gebohrt als die Schraube es hergibt. Sie schraubt sich also ihr eigenes Gewinde im weichen Alu. Klappt gut. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
![]() Gold-Mitglied Name: Harm
Registriert seit: 16.06.2006
Ort: Hamburg
Beiträge: 5.251
|
![]() |
Meine Sammlung || chilirechner.de || The Metric System - since 1793, the system trusted by 15/16th of the world.
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 | |
![]() Gold-Mitglied Registriert seit: 03.10.2008
Ort: in der Raubkammer / Lüneburger Heide, Nds.
Beiträge: 3.047
|
![]() Zitat:
Aber bei hektischen i.V.m. intersection lights muß ich automatisch an pursiut lights denken. ![]() Ja gut, so kann man es auch machen. | |
Mien Opa hett jümmers seggt: Besoopen geit wedder wech, Beschüert blifft!
Sammlungsübersicht |
||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
![]() Gold-Mitglied Name: Steve
Registriert seit: 11.01.2010
Beiträge: 5.601
|
![]()
In dem Link sind die hinteren IS die hektischen. http://sosi.myds.me/forum/showpost.p...58&postcount=2
Vorne sind normale verbaut. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
![]() |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. |
![]() |