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06.04.2017, 17:36 | #1 |
Gold-Mitglied Registriert seit: 09.01.2011
Beiträge: 3.253
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Federal Signal Aerodynic RWLI-C 2Z
War ja lange ruhig hier, liegt aktuell auch an ca. 40-50 Überstunden pro Monat.
Aber trotzdem gibts hier mal wieder nen Neuzugang, wenn auch noch "Work in Progress". Diesmal wird es wieder ein Aerodynic. Typ 25 RWLI, also ein "Abschlepper"- Balken, allerdings in der Version C-2Z. Gab es nur in Californien, meines Wissens nach genau 3 Stück. Die Ausstattung ist daher auch auf diesen Aufgabenbereich ausgelegt, sie besteht aus 2 Drehern, 2 rückwärtigen Arbeitsscheinwerfern, 2 rückwärtigen Stop/Tail/Turnlights, 4 PAR 36 Steadyburn lights nach vorne und da ich sie hier hatte aus einem 4er Set Cuda LED Module, sonst wäre es vorn etwas "langweilig" geworden. Dazu kommt dann noch ein 8er Signalmaster. Ich finde er ist ganz nett geworden. |
"a wise man speaks because he has something to say, a fool speaks because he has to say something"
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06.04.2017, 19:14 | #3 |
Bronze-Mitglied Registriert seit: 05.01.2016
Beiträge: 389
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Wie an anderer Stelle schon erwähnt, gefällt er mir sehr gut.
Da hast Du ja auch ordentlich dran gebastelt und poliert. Spitzen Ergebnis |
07.04.2017, 09:22 | #4 |
Silber-Mitglied Name: Peter
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Klasse ! AeroDynic finde ich ohnehin
Kannst Du den mal in Aktion zeigen ? |
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09.04.2017, 01:02 | #5 |
Silber-Mitglied Name: Andi
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Beiträge: 1.143
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Der Balken sieht echt klasse aus. Aber wesshabl sitzen bei den amerikanischen Modellen die Steadyburns immer an den Außenseiten und die Dreher in der Mitte. Wäre es in Anbetracht der 360° Rundumwirkung umgekehrt nicht sinnvoller? Was hat das für einen Hintergrund?
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09.04.2017, 09:02 | #6 |
Gold-Mitglied Name: Steve
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Beiträge: 5.630
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Die Frage ist so alt wie die einleveligen Balken selbst. Da kannst du nur Fed SIG fragen warum die das so gemacht gaben. Betrifft ja nur die Aero.
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