SAMCO mobile Sondersignalanlage

[LukasKleewein]

Hallo Leute!

Ich habe mir vor kurzem die SAMCO LED mobile Sondersignalsanlage zugelegt, ich muss am Anfang noch gestehen, dass ich (noch) nicht
der totale Profi in Sachen Sondersignal bin.

Hier mal einige Fakten zur Samco:

* LED Rundumkennleuchte
* 35 Watt inkludiertes SoSi
* Höhe: 15 cm
* Durchmesser: 15 cm
* Höhe der LEd's 4 cm
* Neupreis € 600,-
* Befestigung mittels Magnet
* Anschluss via Zirgarettenanzünder



Als ich die Samco das erste mal in den Händen gehalten habe, war ich ganz erstaunt, da die Anlage relativ schwer ist. Sie wirkt sehr kompakt und hochwertig. An der Unterseite sind 4 Magneten angebracht die auch
am Fahrzeugdach haften bleiben, lt. Hersteller ist die Anlage bis 210 Kmh zugelassen, ich bin bis jetzt 140 kmh damit gefahren - kein Verutschen keine Kratzer. Das Bedienteil hat zwei Schalter. Schalter 2 nur Blaulicht; Schalter 1 DIN Tonfolge.

Die Warnwirkung der LED's sind zufriedenstellend, im direkten Vergleich zur Hänsch Movia D Led steht die Samco nichts nach.
Auf den Video's sehen die LED's in der Breite sehr dünn aus, die Höhe beträgt "nur" 4 Cm was aber mMn ausreichend ist.

Der Lautsprecher der Samco ist an der Unterseite angebracht, was auch die Samco im Fahrzeug sehr laut wirken lässt. Im Vergleich (15 Meter vor dem Auto) mit Starktonhörnern ist die Samco lauter, Hänsch Typ 520 war defintiv lauter.

Anbei noch ein Video und ein paar Bilder

http://www.youtube.com/watch?v=NsMXaUfe7-A












Lg

[planschkuh]

Na dann mal willkommen im Forum, schicke Anlage, hab sie neulich auch live gesehen, gefällt mir sehr gut. Nur das Bedienteil könnte hochwertiger ausfallen.

Ps. verkleinere bitte deine Bilder, sonst jammern hier gleich wieder die Forenteilnehmer welche keinen 40" als Bildschirm haben

[rescue_911]

Wirklich nettes Teil
Etwas irritiert mich natürlich das BT. Fände es einfacher und logischer wenn Schalter 1 KL und Schalter 2 dann Signal wäre.
Sollte die Fangöse nicht näher an der KL sein und nicht am BT

[Commander]

Erst Horn macht durchaus Sinn.
Wir haben bei uns einige RTW umgerüstet darauf, dass der Horn-Schalter links ist. Das Blaulicht macht man nur ein mal an und ein mal aus. Den Horn-Schalter braucht man dauernd. (Ok, bei einer FF nicht ) Darüber hinaus haben wir sogar den Horn-Schalter in neuer Form und die restlichen in alter Form. So hat der Horn-Schalter schon fast Buzzer-Charakter.

[firefly]

Auch bei den Berliner Fahrzeugen sitzt der Horn Schalter aussen, damit er blind zu finden ist.

Ach und wir haben auch echte "Buzzer" für das Horn in unseren Fahrzeugen.

[Green Beret]

Gut das wir so was in Bayern scho lange haben ;-)

http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfah...n_7101#/111016

[rescue_911]

Zitat von Commander

Erst Horn macht durchaus Sinn.
Wir haben bei uns einige RTW umgerüstet darauf, dass der Horn-Schalter links ist. Das Blaulicht macht man nur ein mal an und ein mal aus. Den Horn-Schalter braucht man dauernd. (Ok, bei einer FF nicht ) Darüber hinaus haben wir sogar den Horn-Schalter in neuer Form und die restlichen in alter Form. So hat der Horn-Schalter schon fast Buzzer-Charakter.

Zitat von firefly

Auch bei den Berliner Fahrzeugen sitzt der Horn Schalter aussen, damit er blind zu finden ist.

Ach und wir haben auch echte "Buzzer" für das Horn in unseren Fahrzeugen.

Okay, der Mensch ist halt ein Gewohnheitstier. Obwohl es ja auch so logisch ist mit der Anordnung. Erst Horn, dann KL
Nen Buzzer haben wir auch mit drin.

[Hella Rotafix]

Würde gern ma nen Foto von dem Buzzer sehen