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Alt 15.10.2015, 11:35   #1
Mars Light

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Name: Steve
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Standard CODE3 MX7000 36" mini

Da ich derzeit ein paar Tage frei habe, kann ich mich meinem aktuellen Projekt widmen.
Ich plane einen 47" MX7000 in einen Mini MX umzubauen.
D.h. in erster Linie den Rahmen kürzen, neue Löcher bohren und den Kabelbaum der neuen Länge anpassen. Ansonsten sind halt die üblichen Restaurationsarbeiten nötig, wie aufarbeiten der lower deck domes (neue upper domes sind vorhanden) und polieren von den Spiegeln und anderen metallischen Oberflächen.
Und natürlich der Kauf von zusätzlichen Filtern und anderem Kleinkram.

Geplant ist folgende Ausstattung:

6x Drehspiegel
4x Intersection lights
4x front flasher
4x rear flasher

Geändert von Mars Light (16.10.2015 um 16:58 Uhr).
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Alt 15.10.2015, 11:41   #2
Mars Light

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Name: Steve
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Den Rahmen kürzen hat mich ca. 1,5h Arbeit gekostet. Hab es mit einer Handsäge gemacht, weil ich einen möglichst geraden Schnitt wollte.

Die lower deck domes wurde bereits naß geschliffen. Ich habe mich auf die Seitenflächen beschränkt. Erstens sind die Unterseite meist eh noch völlig okay und zweitens sieht man davon am Ende eh nichts mehr.

Neue Löcher sind auch gebohrt. Es geht voran.
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Alt 17.10.2015, 19:28   #3
Benno

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Zitat:
Zitat von Mars Light Beitrag anzeigen
...Geplant ist folgende Ausstattung:

6x Drehspiegel
4x Intersection lights
4x front flasher
4x rear flasher
Anhand der gesuchten Filter würde ich mal vermuten, das mindestens 2 der Drehspiegel es eiliger haben als die anderen.
Nicht das ich neugierig bin, aber sollen die nach innen oder in die Mitte?

Zitat:
Zitat von Mars Light Beitrag anzeigen
...Neue Löcher sind auch gebohrt...
Wie befestigst du das obere Profil in den neuen Löchern? Setzt du neue Niet-Muttern ein?




Mien Opa hett jümmers seggt: Besoopen geit wedder wech, Beschüert blifft!
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Geändert von Benno (07.12.2015 um 14:20 Uhr).
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Alt 17.10.2015, 20:33   #4
Mars Light

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Name: Steve
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Ich werde ein wenig hin und her tauschen. Die hinteren Intersections haben fast Motoren. Damit das nicht so hektisch wird, kommen Standard Speed Teile dran. Die fast speed kommen jeweils in die Mitte.

Neue Nieten setze ich nicht. Das Loch ist kleiner gebohrt als die Schraube es hergibt. Sie schraubt sich also ihr eigenes Gewinde im weichen Alu. Klappt gut.
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Alt 17.10.2015, 20:36   #5
kitesurfer1404

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Zitat:
Zitat von Mars Light Beitrag anzeigen
Neue Nieten setze ich nicht. Das Loch ist kleiner gebohrt als die Schraube es hergibt. Sie schraubt sich also ihr eigenes Gewinde im weichen Alu. Klappt gut.
Habe ich auch so gemacht. Das hält gut und ist einfach umgesetzt.




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Alt 18.10.2015, 11:29   #6
Benno

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Zitat:
Zitat von Mars Light Beitrag anzeigen
... Die hinteren Intersections haben fast Motoren. Damit das nicht so hektisch wird, kommen Standard Speed Teile dran...
Das würd ich ja gern mal in laufenden Bildern sehen.
Aber bei hektischen i.V.m. intersection lights muß ich automatisch an pursiut lights denken. Die sind aufgrund des kleineren Schwenkbereichs nämlich etwas zackiger "unterwegs".

Zitat:
Zitat von Mars Light Beitrag anzeigen
...Neue Nieten setze ich nicht. Das Loch ist kleiner gebohrt als die Schraube es hergibt. Sie schraubt sich also ihr eigenes Gewinde im weichen Alu. Klappt gut.
Ja gut, so kann man es auch machen.




Mien Opa hett jümmers seggt: Besoopen geit wedder wech, Beschüert blifft!
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Alt 18.10.2015, 14:36   #7
Mars Light

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Name: Steve
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In dem Link sind die hinteren IS die hektischen. http://sosi.myds.me/forum/showpost.p...58&postcount=2

Vorne sind normale verbaut.
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