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#1 |
![]() Forum-Mitglied Registriert seit: 09.08.2016
Beiträge: 10
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Hallo erstmal und danke für die Aufnahme in das Forum,
ich bin gerade dabei in unserem Ortsverein ein Fahrzeug einsatztauglich zu machen. Habe eine Hänsch Typ 520 und ein Hänsch B200K Bedienteil gebraucht gekauft, aber beides war auf Funktion geprüft, heute hatte ich dann alles verkabelt... was echt keine schöne Arbeit für mioch Grobmotoriker war... Naja jedenfalls funktionieren die Blitzer (laufen über extra Relais mit Taste 6) und Blaulicht ist noch nicht auf dem Dach. Es geht um das Signal, es kommt weder bei Test noch bei S/L ein Ton, das seltsame ist, auf den Pins zu den DKL 500 liegt Spannung, egal ob eingeschaltet oder nicht, keine Ahnung ob sich das so gehört oder nicht, deswegen benötige ich Eure Hilfe, wie ich das Ding zum laufen bekomme, bin mit meinem Wissen und mit meiner Geduld (nach dem verkabeln sowieso) am Ende. Danke schon mal im Voraus. |
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#2 |
![]() Silber-Mitglied Name: Matthias
Registriert seit: 25.02.2013
Beiträge: 1.263
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Ist an der entsprechenden Leitung eine Kennleuchte angeschlossen? Sonst würde die Klangfolgeverriegelung greifen.
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#3 |
![]() Silber-Mitglied Name: Matthias
Registriert seit: 19.10.2009
Ort: Bremen
Beiträge: 1.248
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Ich würde sagen, da greift die Klangfolgeverriegelung. Ohne angeschlossene Kennleuchte links wird kein Signal freigegeben.
Was für eine Spannung liegt denn am LSP an? |
Manche Menschen sind der lebende Beweis, dass Gehirnversagen nicht unmittelbar zum Tod führt.
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#4 |
![]() Forum-Mitglied Registriert seit: 09.08.2016
Beiträge: 10
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Ach das würde einiges erklären....
Dann lege ich morgen mal einen anderen Verbaucher zum Testen an, Balken kommt erste am Ende der Woche. Die genaue Spannung konnte ich nicht messen, hatte mein eigenes Werkzeug zuhause. |
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#5 |
![]() Gold-Mitglied Name: Patrik
Registriert seit: 19.11.2007
Ort: Stockholm
Beiträge: 2.983
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unten das Gummikäppchen abziehen und die Tonfolge am Einstellrad ändern. Wenn es geht, liegt es bei der DIN Tonfolge an der Klangfolgeverriegelung
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Geändert von Patrik Faber (16.08.2016 um 22:37 Uhr). |
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#7 |
![]() Gold-Mitglied Name: Patrik
Registriert seit: 19.11.2007
Ort: Stockholm
Beiträge: 2.983
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#8 |
![]() Silber-Mitglied Name: Matthias
Registriert seit: 25.02.2013
Beiträge: 1.263
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Falls Ihr Cometen mit Funktionsüberwachung habt, könnte man die ganz einfach an die 520 anklemmen.
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#9 |
![]() Gold-Mitglied Name: Lars
Registriert seit: 07.09.2012
Ort: Erlangen
Beiträge: 2.261
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#10 |
![]() Silber-Mitglied Name: Matthias
Registriert seit: 25.02.2013
Beiträge: 1.263
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#11 | |
![]() Forum-Mitglied Registriert seit: 22.08.2016
Beiträge: 4
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![]() Zitat:
Beste Grüße Matthias | |
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#12 |
![]() Silber-Mitglied Name: Matthias
Registriert seit: 25.02.2013
Beiträge: 1.263
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Zuerst ist zu prüfen, ob die FÜ auf + oder - geht. Bei Plus würde es am einfachsten gehen, bei Minus müsste man ein Relais zwischen schalten.
FÜ linke KL auf Pin 25 am Stecker (braun im original-Kabelbaum) FÜ rechte KL auf PIN 9 am Stecker (grün...) Von der FÜ links sollte man noch eine Kontrolleuchte ins Amaturenbrett legen. Edit: Falls ihr nur eine KL habt oder eine vorne und eine hinten, muss nur die FÜ links angeschlossen werden. Diese ist ausschlaggebend für die Tonfolgeverriegelung. |
Geändert von RKLsammler (25.08.2016 um 10:55 Uhr). |
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#13 |
![]() Forum-Mitglied Registriert seit: 22.08.2016
Beiträge: 4
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Moin,
so, Problem gelöst... es war glücjlicherweise nur die Minuseintastung die nicht am Steuergerät eingestellt war. Nun funzt es auch ohne angeschlossene Funktionsüberwachung. Danke für Eure Hilfe! Nzn werde ich alles fertig verdrahten, und am Schluss einmal das Ergebnis präsentieren wenn gewünscht. Beste Grüße Matthias |
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