MS 300

[A. Adam]

Moin moin,

welche Pins müssen bei einer MS 300 genau angeschlossen sein, damit sie ein DIN-Signal von sich gibt?

Ich bekomme das einfach nicht hin, obwohl ich Anschaltpläne eigentlich lesen kann http://sosi.myds.me/forum/images/smilies/kopfkratz.gif

Vielen Dank und Gruß
Alex

[A. Adam]

Hat sich leider erledigt ...

gab zwar keinen Ton von sich, dafür aber Rauchsignale.
So war die Belegung wohl nicht gedacht, Schade.

Es grüßt freundlich
Alex

[Basti]

Je nach Ausmaß des Schadens kann man die MS300 noch instandsetzen.

[A. Adam]

Moin moin,

auf der Unterseite der Platine war ein Mikroprozessor verkohlt, es hat wohl auch Flammbildung gegeben.

Daraufhin habe ich sie in entsorgt.

Ich hoffe nur bei der 2. passiert das nicht. Vermute: + auf Pin 18 war nicht gut - sollte eigentlich Kompressorsignal werden

Gruß
Alex

[Basti]

Zitat von A. Adam

Moin moin,

auf der Unterseite der Platine war ein Mikroprozessor verkohlt, es hat wohl auch Flammbildung gegeben.

Daraufhin habe ich sie in entsorgt.

Ich hoffe nur bei der 2. passiert das nicht. Vermute: + auf Pin 18 war nicht gut - sollte eigentlich Kompressorsignal werden

Gruß
Alex

Also das war aber mit Sicherheit keine zulässige Spannung drauf. 230V hattest du aber nicht angeschlossen, oder?

[A. Adam]

Nein, nur die KFZ übliche Spannung, etwa 12V.

Als Stecker war der Originalstecker mit abgeschnittenem Kabelbaum dran. Die KSM-20 funktionierte, entsprechend angeschlossen an den gleichen Leitungen.

Keine Ahnung ...

... egal der Umbau der drei TSF-W ist fertig.
http://sosi.myds.me/forum/images/smilies/kopfkratz.gif

Gruß
Alex

[Toto]

+UB auf Pin 18 ist schon richtig.

Letztendlich wird dir keiner sagen können, woran es lag, solang niemand genau nachvollziehen kann, wie die Anlage ganz konkret angeschlossen wurde. Pin für Pin.

Auch wichtig: Wurde der korrekte Stecker verwendet oder irgendwie anders „gepfuscht“?
Soll keine Unterstellung sein, aber es gibt viele Wege eine Anlage zu schrotten.

Wobei es eigentlich auch kein Hexenwerk ist, alles korrekt anzuschließen. Vor allem wenn alle Leitungen korrekt abgesichert sind, sind die fatalen Fehlerquellen schonmal minimiert. Der Schaltplan ist auch sehr verständlich beschrieben.

Grüße!