Topas LED "Überholung" - LSP Tauschen

Fw-basti · 06.11.2019, 08:44

Moin zusammen!

In unserem Ersatz NEF ist ein Lautsprecher im Balken der MS 300 defekt. Nun habe ich einen neuen Ersatzlautsprecher-Treiber mit Gewinde organisiert, den ich dann tauschen möchte. Gibt es hierbei etwas zu beachten? Beim Testen habe ich probiert einmal zu drehen am Treiber des defekten LSP im Balken , da hatte sich aber nichts getan. Ist der von Vorne noch irgendwie Gesichert?

Evtl. Kann mir ja jemand weiterhelfen.

Danke euch schon einmal!

** EDIT: 09.11.2019**

Ich habe das Thema mal umbenannt, alles weitere in Post Nr. 4. Denke, das ganze ist für alle interessant

cafe-blaulicht · 06.11.2019, 09:06

Moin.

Da wird nichts gesichert sein. Der Innentrichter ist nur aufgeschraubt. Ist bestimmt Wasser zwischengekommen und das Gewinde nun angegammelt. Mit viel Kraft versuchen und Wärme (Heißluftföhn) hilft da auch ungemein ;-)

Gruß Heiko

Fw-basti · 06.11.2019, 10:00

Moin Heiko!

Alles klar, vielen Dank!

Ich halte euch auf dem laufenden bezüglich dieses Themas.

Fw-basti · 09.11.2019, 23:41

Moin Zusammen!

Der Umbau, bzw. die "Generalüberholung" wurde heute durchgeführt. Mit einem, meiner Meinung nach, super Ergebnis!

Hier der Balken im Ursprungszustand: Baujahr 2010 von einem NEF, welches auf einer Wache bei uns bis 2018 eingesetzt wurde. Danach wurde es neu beklebt und teilweise neu Lackiert, einzig der Balken blieb unverändert, außer der Entfernung der Notarzt-Schriftzüge.. höchste Zeit also für ein Update

Die Ausstattung: 5x3 LED Module, KSF-1 Powerblitz, Hinterleuchtung, sowie Akustisch eine MS 300 mit Kompressorsignal. Gesteuert über ein BT 121.

Die Hauben haben deutliche Gebrauchsspuren - der Vergleich ist eindrucksvoll!

Der Balken wurde einmal komplett auseinandergelegt und gereinigt, sowie die Mittelteile neu Foliert. Durch die Hinterleuchtung leuchtet der Balken jetzt Leuchtrot, was wirklich viel her macht!

Hier der Balken nach der optischen Überholung.

Und hier mal ein Fahrzeugfoto unseres PKWs / Reserve NEFs. Das Fahrzeug wird primär als PKW für Dienstfahrten genutzt, dient jedoch auch als Reserve NEF oder Reservefahrzeug für den Einsatzleiter Rettungsdienst. Alles in allem optisch sehr schick!

Doch leider gab es ein kleines Problem bei der Überholung, wir haben den Lautsprecher nämlich nicht aus dem Gehäuse bekommen - jetzt muss ich wohl oder Übel einen neuen Trichter bestellen um das Problem zu lösen. Ebenfalls hat das Fahrzeug trotz dem 2. Lautsprecher noch kein E-Press von sich gegeben, sondern nur E-Horn.. evtl. muss ich auch da nochmals ran. Falls also jemand von euch auf die schnelle ein Lautsprechergehäuse da hat gerne melden! Ich würde gerne nächste Woche das Projekt beenden.

Euch noch ein schönes Wochenende!

Basti

cafe-blaulicht · 10.11.2019, 09:17

Sehr schön gemacht.

An der MS300 die DIP Schalter 4 & 6 auf ON und den BCD Drehschalter auf D stellen.
Über Pin 18 wird mit Plus das Signal umgestellt.

Wenn das so nicht funktioniert, dann hat die MS300 leider kein e-Kompressorsignal.

LSP Trichter hab ich mit Glück noch einen da. Ich melde mich deswegen nacher per PN.

Gruß Heiko

Fw-basti · 10.11.2019, 09:44

Moin Heiko!

Spitze, das wäre super wenn du da was hast!

Das komische an der ganzen Sache ist, dass das NEF eigentlich immer nur E-Press hatte. Der Verstärker wurde aber anscheinend mal getauscht, da der jünger ist als das Fahrzeug an sich. Darauf werde ich aber nochmal schauen, wenn ich den LSP dann komplett getauscht habe.

Viele Grüße und einen schönen Sonntag!

06.11.2019, 08:44	#1
Fw-basti Bronze-Mitglied Name: Basti Registriert seit: 14.10.2013 Ort: Weißdorf Beiträge: 652	Topas LED "Überholung" - LSP Tauschen Moin zusammen! In unserem Ersatz NEF ist ein Lautsprecher im Balken der MS 300 defekt. Nun habe ich einen neuen Ersatzlautsprecher-Treiber mit Gewinde organisiert, den ich dann tauschen möchte. Gibt es hierbei etwas zu beachten? Beim Testen habe ich probiert einmal zu drehen am Treiber des defekten LSP im Balken , da hatte sich aber nichts getan. Ist der von Vorne noch irgendwie Gesichert? Evtl. Kann mir ja jemand weiterhelfen. Danke euch schon einmal! EDIT: 09.11.2019 Ich habe das Thema mal umbenannt, alles weitere in Post Nr. 4. Denke, das ganze ist für alle interessant
	Geändert von Fw-basti (09.11.2019 um 23:26 Uhr).

06.11.2019, 09:06	#2
cafe-blaulicht Silber-Mitglied Name: Heiko Registriert seit: 26.01.2004 Ort: zwischen Bad Segeberg & Lübeck Beiträge: 1.072	Moin. Da wird nichts gesichert sein. Der Innentrichter ist nur aufgeschraubt. Ist bestimmt Wasser zwischengekommen und das Gewinde nun angegammelt. Mit viel Kraft versuchen und Wärme (Heißluftföhn) hilft da auch ungemein ;-) Gruß Heiko
	Ich hab ja keine Ahnung vom SoSi Wesen. http://cafe-blaulicht.chapso.de

09.11.2019, 23:41	#4
Fw-basti Bronze-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Name: Basti Registriert seit: 14.10.2013 Ort: Weißdorf Beiträge: 652	Moin Zusammen! Der Umbau, bzw. die "Generalüberholung" wurde heute durchgeführt. Mit einem, meiner Meinung nach, super Ergebnis! Hier der Balken im Ursprungszustand: Baujahr 2010 von einem NEF, welches auf einer Wache bei uns bis 2018 eingesetzt wurde. Danach wurde es neu beklebt und teilweise neu Lackiert, einzig der Balken blieb unverändert, außer der Entfernung der Notarzt-Schriftzüge.. höchste Zeit also für ein Update Die Ausstattung: 5x3 LED Module, KSF-1 Powerblitz, Hinterleuchtung, sowie Akustisch eine MS 300 mit Kompressorsignal. Gesteuert über ein BT 121. Die Hauben haben deutliche Gebrauchsspuren - der Vergleich ist eindrucksvoll! Der Balken wurde einmal komplett auseinandergelegt und gereinigt, sowie die Mittelteile neu Foliert. Durch die Hinterleuchtung leuchtet der Balken jetzt Leuchtrot, was wirklich viel her macht! Hier der Balken nach der optischen Überholung. Und hier mal ein Fahrzeugfoto unseres PKWs / Reserve NEFs. Das Fahrzeug wird primär als PKW für Dienstfahrten genutzt, dient jedoch auch als Reserve NEF oder Reservefahrzeug für den Einsatzleiter Rettungsdienst. Alles in allem optisch sehr schick! Doch leider gab es ein kleines Problem bei der Überholung, wir haben den Lautsprecher nämlich nicht aus dem Gehäuse bekommen - jetzt muss ich wohl oder Übel einen neuen Trichter bestellen um das Problem zu lösen. Ebenfalls hat das Fahrzeug trotz dem 2. Lautsprecher noch kein E-Press von sich gegeben, sondern nur E-Horn.. evtl. muss ich auch da nochmals ran. Falls also jemand von euch auf die schnelle ein Lautsprechergehäuse da hat gerne melden! Ich würde gerne nächste Woche das Projekt beenden. Euch noch ein schönes Wochenende! Basti
	Geändert von Fw-basti (10.11.2019 um 13:22 Uhr).

10.11.2019, 09:17	#5
cafe-blaulicht Silber-Mitglied Name: Heiko Registriert seit: 26.01.2004 Ort: zwischen Bad Segeberg & Lübeck Beiträge: 1.072	Sehr schön gemacht. An der MS300 die DIP Schalter 4 & 6 auf ON und den BCD Drehschalter auf D stellen. Über Pin 18 wird mit Plus das Signal umgestellt. Wenn das so nicht funktioniert, dann hat die MS300 leider kein e-Kompressorsignal. LSP Trichter hab ich mit Glück noch einen da. Ich melde mich deswegen nacher per PN. Gruß Heiko
	Ich hab ja keine Ahnung vom SoSi Wesen. http://cafe-blaulicht.chapso.de

06.11.2019, 10:00	#3
Fw-basti Bronze-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Name: Basti Registriert seit: 14.10.2013 Ort: Weißdorf Beiträge: 652	Moin Heiko! Alles klar, vielen Dank! Ich halte euch auf dem laufenden bezüglich dieses Themas.

10.11.2019, 09:44	#6
Fw-basti Bronze-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Name: Basti Registriert seit: 14.10.2013 Ort: Weißdorf Beiträge: 652	Moin Heiko! Spitze, das wäre super wenn du da was hast! Das komische an der ganzen Sache ist, dass das NEF eigentlich immer nur E-Press hatte. Der Verstärker wurde aber anscheinend mal getauscht, da der jünger ist als das Fahrzeug an sich. Darauf werde ich aber nochmal schauen, wenn ich den LSP dann komplett getauscht habe. Viele Grüße und einen schönen Sonntag!