Anschluß RTK 7 / Martin Kompressor bzw. Martin Simulation

trachti · 21.05.2023, 12:01

Hallo,

ich studiere zur Zeit den Anschlußplan der RTK 7.

Es gibt 2 Anschlußleitungen, die ich nicht verstehe.

1. Martin Signal ein > ist das für die "normale" Martin Kompressor Anlage, um den Kompressor einzuschalten? Oder ist das die Martin Simulation der ZSE?

2. Wofür ist der Anschluß "Martin busy"?

Alternativ, wie läßt sich die in der ZSE integrierte Martin Simulation

a) über den HA 115
bzw.
b) über normale Schalter

aktivieren?

Gruß
Trachti

Turbo · 22.05.2023, 11:31

Einfach in der RTK 7 die KLF 2 auf Martin programmieren ist das einfachste.

Wenn du einen analogen Kabelbaum hast kannst du über Martin ein - gelb weiß die KLF 2 triggern.

Für den Anschluss einer Martin-Horn Anlage benötigst du die beiden Kabel. Die Martin Steuerleitung grün/rot schaltet einfach plus + für das Relais. Martin Busy wiederum überwacht den Kompressor ob er läuft oder nicht. Hierbei wird der Flankenwechsel von Masse auf Plus überwacht.

21.05.2023, 12:01	#1
trachti Silber-Mitglied Name: Michael Registriert seit: 27.12.2009 Ort: Recklinghausen Beiträge: 1.205	Anschluß RTK 7 / Martin Kompressor bzw. Martin Simulation Hallo, ich studiere zur Zeit den Anschlußplan der RTK 7. Es gibt 2 Anschlußleitungen, die ich nicht verstehe. 1. Martin Signal ein > ist das für die "normale" Martin Kompressor Anlage, um den Kompressor einzuschalten? Oder ist das die Martin Simulation der ZSE? 2. Wofür ist der Anschluß "Martin busy"? Alternativ, wie läßt sich die in der ZSE integrierte Martin Simulation a) über den HA 115 bzw. b) über normale Schalter aktivieren? Gruß Trachti

22.05.2023, 11:31	#2
Turbo Forum-Mitglied Registriert seit: 26.03.2019 Beiträge: 16	Einfach in der RTK 7 die KLF 2 auf Martin programmieren ist das einfachste. Wenn du einen analogen Kabelbaum hast kannst du über Martin ein - gelb weiß die KLF 2 triggern. Für den Anschluss einer Martin-Horn Anlage benötigst du die beiden Kabel. Die Martin Steuerleitung grün/rot schaltet einfach plus + für das Relais. Martin Busy wiederum überwacht den Kompressor ob er läuft oder nicht. Hierbei wird der Flankenwechsel von Masse auf Plus überwacht.